本站原创
摘 要：物流专业的强实践性特点要求物流专业的学生具备较强的实践动手能力，目前的校外实习与校内实训都有一定的局限性，建立物流仿真教学模型库并用之于物流教学，是在实习、实训之外的第三个提高学生实践动手能力的有效方式。物流仿真教学模型的应用具有诸多的优点，其应用需要在院系领导的重视下遵循一定的策略和步骤。
关键词：物流；仿真；教学模型
1673-291X（2013）06-0322-02
引言
物流专业具有综合性、交叉性及实践性强的特点，要求培养出的学生具有比较强的实践动手能力、组织协调能力、创新能力等能力，如此方能缩小当前用人单位对物流人才的期望与物流专业毕业生能力之间的差异。这就要求物流专业人才培养不仅要强调物流专业的理论知识、基本技能和基本策略，还要重视学生的实践动手能力的训练。目前各高校主要通过组织学生到物流公司实习来锻炼学生的实践能力，但现实中由于大学本科教育的大众化，众多的学生到企业实践，存在着企业接收难、安排指导难、教学管理难等一系列难题。虽然一部分高校建立了物流实训中心来对学生进行实操训练，但是也存在实训中心造价高昂、设施设备不齐全等理由，实训中心的作用有限。因此，如何更有效地在教学过程中提高学生的实践动手能力成为物流教学工作者深思的一个理由。
自20世纪40年代以来，系统仿真得到了飞速的发展，已成为复杂系统的辅助设计与分析的重要工具，是科学研究中除理论研究和科学实验之外的第三种重要策略。而现代物流系统正朝着自动化、信息化、集成化的方向快速发展，随着功能的不断综合完善，现代物流系统的构成也越来越复杂。物流系统仿真与优化已被认为是现代物流系统分析与规划的重要手段之一，得到了普遍的关注与重视。此外，本文认为仿真策略也可在物流教学方面大有可为。一些研究者在这方面做出了一定的尝试：文献[1]提出仿真是物流教学的一个新方向，文献[2]提出了基于经营型游戏软件的模拟仿真教学策略，文献[3～4]对仿真教学法进行了一定的探讨。大体而言，在物流教学中应用物流仿真手段可以低成本地提高学生的对物流知识的感性认识、物流理论的理性认识和物流实践的动手能力，这是在实习、实训之外的第三个提高学生实践动手能力的有效方式。
1.具备理论性与实训性的良好结合能力，降低了理论讲解的难度，增强了理论的易接受性。当前的物流教学基本上由理论教学与实践教学两部分组成，理论教学部分主要是针对教材内容为学生讲授物流的原理、理论与策略，实践教学部分则为学生提供实习与实训的机会，二者存在时间上的分离性，在内容上也难以完美地融和。一般而言，理论部分较为晦涩、枯燥，一方面难以被学生理解和接受，另一方面也难以调动学生的听课兴趣。据我们在课堂上教学得到的感受，现在的大学生往往对纯粹的理论部分提不起兴趣，而对可参与的、直观性的东西感兴趣。物流仿真教学模型是针对具体的理论点而设计，它们的应用可以达到理论知识与实践认识的交叉融合，其演示过程是一个理论或策略应用的动态展示过程，这样降低了理论讲解的难度，也易于为学生接受。
2.具备三维的、动态的展示效果与丰富的结果表现形式，具有较强的直观感受力。当前市场上可用于物流仿真的仿真软件很多，例如Anylogic、Flexsim、Arena、Witness、ExtendSim、RaLC等，这些软件尽管存在着功能上的差异，但是大多具备三维的、动态的模型效果展示功能，以及强大的结果数据的统计分析与图表表示功能。例如Flexsim具有突出的3D显示功能、逼真的效果，使用者可以在仿真环境下操控3D模型，从不同的角度、放大、缩小来观测，仿真结果可以以各种统计图表的形式输出。这种能力使得学生对物流教学模型的运转过程及结果分析一目了然，具有非常强的直观感受力。针对仓储系统、运输系统等物流系统的教学模型可以给予学生接近于真实效果的直观认识，帮助学生建立对相关设施、设备的感性认识，可以到达类似于现场参观的效果。
3.具备包括设施规划、设备作业、业务操作、业务流程运作、系统评价的全方位业务展示能力。物流仿真教学模型的这些能力基本上涵盖了物流企业各个方面的业务，与物流教学的理论点可以很好地衔接。
4.具有相对于实训的低成本、相对于实习的便利性。建立一个实训中心需要高昂的资金投入，少则几十万、多则几百万，而且建好之后还需要专人维护，这种费用不是每个院校所能承受的。组织学生校外实习需要不断地联系外面的公司，建立实习基地，而且校外的公司接受实习生具有诸多的要求，对实习日期与时长、实习岗位安排、实习生的选择标准均有规定。学校只能适应公司的要求，没有主动权与灵活性。物流仿真教学模型除了在初建模型库时需要一定的投入外，建好的模型库可以随时随地的使用，基本不再需要额外的投入。目前市面上的建模软件一般都有免费试用版，或者低廉的教学版，软件部分的费用并不高，学校一般都可以接受。
模型库的建立毕竟是一项较为重要的工程，需要一定的资金的保障。在院系层次，可以对项目团队的成员给予一定的酬劳或者设立一个专项资金；在学校层次，可以通过教改项目立项获得资金的资助。当然项目团队还可以进一步申报省部级的基金项目。
结论
当前国内的物流就业市场上存在着一个两难的困境：一方面是物流企业抱怨找不到合适的人才，认为物流专业毕业生眼高手低、动手能力差、工作不安心、高层次的物流人才难觅；另一方面是广大的毕业生抱怨工作难找，物流公司提供的待遇低。其实理由的关键还是在于毕业生知识与技能不够扎实，缺乏自己的核心竞争力。一般而言就业者只能适应就业市场的要求，所以我们还是得把眼光放在高校的物流人才培养模式的改善上。
由于系统仿真技术的快速发展，物流系统仿真与优化不仅是现代物流系统分析与规划的重要手段，还可以用于物流教学。建立物流仿真教学模型库并用之于物流教学，是在实习、实训之外的第三个提高学生实践动手能力的有效方式。物流仿真教学模型具备理论性与实训性的良好结合能力、具备三维的、动态的展示效果与丰富的结果表现形式、具备包括设施规划、设备作业、业务操作、业务流程运作、系统评价的全方位业务展示能力、具有相对于实训的低成本、相对于实习的便利性等方面的优点。成功地应用物流仿真教学模型到物流教学中应遵循一定的步骤，需要院系领导的高度重视，组织专门的工作团队，予以人力与资金的支持。总而言之，物流仿真教学模型库是一个增进物流专业学生实践能力的新思路，值得进一步探究与尝试。
参考文献：
[1] 冉雪峰.仿真——物流教学的新方向[J].物流工程与管理，2010，（1）：135-138.
[2] 桂云苗，龚本刚.应用型物流类本科人才培养的实践教学策略研究[J].物流工程与管理，2011，（10）：150-152.
[3] 路以兴.基于仿真教学法的《农产品配送管理》课程教学情境设计[J].齐鑫物流教育，2012，（8）：439-441.
[4] 李如平，李冬梅.仿真教学法在国际贸易实务课程教学中的应用[J].科技信息，2011，（31）：401-402.
[5] 李文峰，袁兵，张煜.物流系统建模与仿真[M].北京：科学出版社，2010：65.[责任编辑 魏 杰]
关键词：物流；仿真；教学模型
1673-291X（2013）06-0322-02
引言
物流专业具有综合性、交叉性及实践性强的特点，要求培养出的学生具有比较强的实践动手能力、组织协调能力、创新能力等能力，如此方能缩小当前用人单位对物流人才的期望与物流专业毕业生能力之间的差异。这就要求物流专业人才培养不仅要强调物流专业的理论知识、基本技能和基本策略，还要重视学生的实践动手能力的训练。目前各高校主要通过组织学生到物流公司实习来锻炼学生的实践能力，但现实中由于大学本科教育的大众化，众多的学生到企业实践，存在着企业接收难、安排指导难、教学管理难等一系列难题。虽然一部分高校建立了物流实训中心来对学生进行实操训练，但是也存在实训中心造价高昂、设施设备不齐全等理由，实训中心的作用有限。因此，如何更有效地在教学过程中提高学生的实践动手能力成为物流教学工作者深思的一个理由。
自20世纪40年代以来，系统仿真得到了飞速的发展，已成为复杂系统的辅助设计与分析的重要工具，是科学研究中除理论研究和科学实验之外的第三种重要策略。而现代物流系统正朝着自动化、信息化、集成化的方向快速发展，随着功能的不断综合完善，现代物流系统的构成也越来越复杂。物流系统仿真与优化已被认为是现代物流系统分析与规划的重要手段之一，得到了普遍的关注与重视。此外，本文认为仿真策略也可在物流教学方面大有可为。一些研究者在这方面做出了一定的尝试：文献[1]提出仿真是物流教学的一个新方向，文献[2]提出了基于经营型游戏软件的模拟仿真教学策略，文献[3～4]对仿真教学法进行了一定的探讨。大体而言，在物流教学中应用物流仿真手段可以低成本地提高学生的对物流知识的感性认识、物流理论的理性认识和物流实践的动手能力，这是在实习、实训之外的第三个提高学生实践动手能力的有效方式。
一、物流仿真教学模型的概念及优点
本文提出的物流仿真教学模型，是指根据物流专业理论教学的内容，使用物流仿真软件设计的与物流理论相配套的教学用的仿真模型。教师在理论讲授时可以进行教学模型的现场演示，如果条件允许的话，也可让学生在课堂或课后自行演练或模仿设计。在物流教学中应用物流仿真模型辅助教学具有如下优点：1.具备理论性与实训性的良好结合能力，降低了理论讲解的难度，增强了理论的易接受性。当前的物流教学基本上由理论教学与实践教学两部分组成，理论教学部分主要是针对教材内容为学生讲授物流的原理、理论与策略，实践教学部分则为学生提供实习与实训的机会，二者存在时间上的分离性，在内容上也难以完美地融和。一般而言，理论部分较为晦涩、枯燥，一方面难以被学生理解和接受，另一方面也难以调动学生的听课兴趣。据我们在课堂上教学得到的感受，现在的大学生往往对纯粹的理论部分提不起兴趣，而对可参与的、直观性的东西感兴趣。物流仿真教学模型是针对具体的理论点而设计，它们的应用可以达到理论知识与实践认识的交叉融合，其演示过程是一个理论或策略应用的动态展示过程，这样降低了理论讲解的难度，也易于为学生接受。
2.具备三维的、动态的展示效果与丰富的结果表现形式，具有较强的直观感受力。当前市场上可用于物流仿真的仿真软件很多，例如Anylogic、Flexsim、Arena、Witness、ExtendSim、RaLC等，这些软件尽管存在着功能上的差异，但是大多具备三维的、动态的模型效果展示功能，以及强大的结果数据的统计分析与图表表示功能。例如Flexsim具有突出的3D显示功能、逼真的效果，使用者可以在仿真环境下操控3D模型，从不同的角度、放大、缩小来观测，仿真结果可以以各种统计图表的形式输出。这种能力使得学生对物流教学模型的运转过程及结果分析一目了然，具有非常强的直观感受力。针对仓储系统、运输系统等物流系统的教学模型可以给予学生接近于真实效果的直观认识，帮助学生建立对相关设施、设备的感性认识，可以到达类似于现场参观的效果。
3.具备包括设施规划、设备作业、业务操作、业务流程运作、系统评价的全方位业务展示能力。物流仿真教学模型的这些能力基本上涵盖了物流企业各个方面的业务，与物流教学的理论点可以很好地衔接。
4.具有相对于实训的低成本、相对于实习的便利性。建立一个实训中心需要高昂的资金投入，少则几十万、多则几百万，而且建好之后还需要专人维护，这种费用不是每个院校所能承受的。组织学生校外实习需要不断地联系外面的公司，建立实习基地，而且校外的公司接受实习生具有诸多的要求，对实习日期与时长、实习岗位安排、实习生的选择标准均有规定。学校只能适应公司的要求，没有主动权与灵活性。物流仿真教学模型除了在初建模型库时需要一定的投入外，建好的模型库可以随时随地的使用，基本不再需要额外的投入。目前市面上的建模软件一般都有免费试用版，或者低廉的教学版，软件部分的费用并不高，学校一般都可以接受。
二、物流仿真教学模型的开发与应用
要成功地应用物流仿真教学模型到物流教学中，需要遵循如下步骤：（1）由院/系领导牵头，召集各任课教师开展专业教学讨论会，大家经过商讨确定出各门课程所需要的仿真模型，以及对仿真模型的具体要求。（2）建立仿真模型开发项目团队，由该项目团队负责仿真模型库的建立。团队的成员必须具有相应的知识结构，团队成立后必须进行必要的培训。项目团队要制订出详细的仿真模型库的开发计划与开发方案，开发方案要确定出各个模型所需的建模仿真软件。（3）建立仿真模型库。项目物流仿真教学模型及其在教学中的应用由专注毕业论文与职称论文的www.udooo.com提供,转载请保留.团队可以采用自行开发与外包相结合的办法完成模型库的建立，模型的开发还可以借助仿真软件中现有的模型库或者请求软件供应商提供更多的案例模型，这样可以大大地降低模型开发的成本与周期。可以吸纳一些有潜力的本科生与研究生加入开发团队，这既可以减轻教师的模型开发工作量，还可以起到高端人才培养的作用。（4）在仿真模型库建立完成后，编制模型库应用的教程。准备充分的教程有利于教师更好地组织教学活动，提高教学质量，收到预期的教学效果。当然也并不需要等到模型库全部开发完成才可使用，可以采取一边开发一边使用的策略。（5）仿真模型在各门专业课程教学中的具体应用，主要采取教师演示、讲解的方式，在知识产权有保障的情况下也可交学生自行演练，还可以作为学习任务要求学生模仿设计。（6）教学模型库的完善。模型使用后多少都会暴露出一些理由，因此需要不断地收集反馈意见，进一步完善模型。此外，随着教学内容的更新，需要对模型库进行相应的更新。各个具体模型的开发是项重要的工作，必须有一定的策略论指导。在文献[5]提出的物流系统仿真步骤的基础上，本文提出仿真模型的开发应遵循这样的步骤：（1）设立目标并进行调研，对研究的系统进行全面、深入地了解，尽可能地将理由描述清楚，明确仿真的目标和系统所涉及的范围。（2）根据仿真目标，对系统进行逻辑梳理，将模型所涉及到的一些数学理由确定下来，建立数学模型，并根据数学理由的特点设计适当的数学算法、启发式算法或人工智能算法。（3）建立系统仿真模型。对仿真系统的特征进行分析，选择合适的建模策略构建模型，如实体流图建模法、活动周期图建模法、Petri网建模法、系统动力学建模法、MAS建模法等，然后在仿真软件中实现模型，其中可能还需要编制一定的程序。（4）模型运转与结果检验。检验结果是否合理，进行仿真结果分析处理，如果发现理由则需要改正。（5）利用软件自带的统计分析功能，对仿真结果进物流仿真教学模型及其在教学中的应用论文资料由论文网www.udooo.com提供,转载请保留地址.行统计分析，并通过统计图表输出。模型库的建立毕竟是一项较为重要的工程，需要一定的资金的保障。在院系层次，可以对项目团队的成员给予一定的酬劳或者设立一个专项资金；在学校层次，可以通过教改项目立项获得资金的资助。当然项目团队还可以进一步申报省部级的基金项目。
结论
当前国内的物流就业市场上存在着一个两难的困境：一方面是物流企业抱怨找不到合适的人才，认为物流专业毕业生眼高手低、动手能力差、工作不安心、高层次的物流人才难觅；另一方面是广大的毕业生抱怨工作难找，物流公司提供的待遇低。其实理由的关键还是在于毕业生知识与技能不够扎实，缺乏自己的核心竞争力。一般而言就业者只能适应就业市场的要求，所以我们还是得把眼光放在高校的物流人才培养模式的改善上。
由于系统仿真技术的快速发展，物流系统仿真与优化不仅是现代物流系统分析与规划的重要手段，还可以用于物流教学。建立物流仿真教学模型库并用之于物流教学，是在实习、实训之外的第三个提高学生实践动手能力的有效方式。物流仿真教学模型具备理论性与实训性的良好结合能力、具备三维的、动态的展示效果与丰富的结果表现形式、具备包括设施规划、设备作业、业务操作、业务流程运作、系统评价的全方位业务展示能力、具有相对于实训的低成本、相对于实习的便利性等方面的优点。成功地应用物流仿真教学模型到物流教学中应遵循一定的步骤，需要院系领导的高度重视，组织专门的工作团队，予以人力与资金的支持。总而言之，物流仿真教学模型库是一个增进物流专业学生实践能力的新思路，值得进一步探究与尝试。
参考文献：
[1] 冉雪峰.仿真——物流教学的新方向[J].物流工程与管理，2010，（1）：135-138.
[2] 桂云苗，龚本刚.应用型物流类本科人才培养的实践教学策略研究[J].物流工程与管理，2011，（10）：150-152.
[3] 路以兴.基于仿真教学法的《农产品配送管理》课程教学情境设计[J].齐鑫物流教育，2012，（8）：439-441.
[4] 李如平，李冬梅.仿真教学法在国际贸易实务课程教学中的应用[J].科技信息，2011，（31）：401-402.
[5] 李文峰，袁兵，张煜.物流系统建模与仿真[M].北京：科学出版社，2010：65.[责任编辑 魏 杰]