本站原创摘要4-5
ABSTRACT5-8
第1章 绪论8-16
1.1 探讨背景8
1.2 国内外探讨概况8-13
1.2.1 国外探讨概况8-10
1.2.2 国内探讨概况10-13
1.3 探讨的作用13-14
1.4 探讨内容及技术路线14-16
第2章 停车设施近况调查与浅析16-27
2.1 停车调查16-23
2.1.1 调查范围及调查小区的划分16-18
2.1.2 调查策略及数据校核策略18-19
2.1.3 停车调查数据浅析19-23
2.2 城市停车设施有着的不足23-27
2.2.1 部分地方停车供给不足23
2.2.2 停车设施供给结构比例失衡23-24
2.2.3 路内停车设施设置不合理24
2.2.4 路外停车设施利用率低24
2.2.5 停车设施空间分布不平衡24-25
2.2.6 停车设施管理手段落后25-26
2.2.7 停车管理体制、机制不健全26-27
第3章 停车需求预测27-60
3.1 停车需求预测的作用27-28
3.2 停车需求影响因素浅析28-30
3.2.1 土地开发和利用强度28
3.2.2 停放成本28
3.2.3 机动车保有量28-29
3.2.4 车辆出行水平29
3.2.5 交通管理政策的调控29-30
3.3 机动车保有量预测30-36
3.3.1 时间序列法(线性预测)30-31
3.3.2 千人机动车拥有量浅析法31-34
3.3.3 弹性系数法34-35
3.3.4 北部新区机动车保有量预测值35-36
3.4 停车需求预测常用策略36-40
3.4.1 停车生成率模型36-37
3.4.2 相关性浅析模型37
3.4.3 用地与交通影响浅析模型37
3.4.4 出行吸引量模型37-38
3.4.5 交通量—停车需求模型38
3.4.6 静态交通发生率模型38
3.4.7 各种需求预测策略比较探讨38-40
3.5 北部新区停车需求预测40-52
3.5.1 交通小区划分40-41
3.5.2 交通发生吸引量—停车需求模型(策略一)41-47
3.5.3 机动车保有量-停车泊位经验联系法(策略二)47
3.5.4 停车生成率模型(策略三)47-52
3.6 停车需求预测结论52-60
3.6.1 三种预测结果的比较浅析52-59
3.6.2 小结59-60
第4章 北部新区停车对策探讨60-77
4.1 停车供应管理对策60-68
4.1.1 停车供应对策影响因素浅析60-64
4.1.2 北部新区各交通小区停车泊位供给对策64-66
4.1.3 北部新区各交通小区停车泊位类型配置66-68
4.2 停车需求管理对策68-69
4.2.1 停车需求管理对策68-69
4.2.2 近期停车需求管理对策69
4.3 停车政策69-77
4.3.1 国外停车政策概览69-71
4.3.2 国内停车政策概览71-73
4.3.3 北部新区停车政策探讨73-77
第5章 结论与展望77-79
5.1 结论77-78
5.2 展望78-79
致谢79-80