论循环经济和报废汽车回收再利用进展

致谢3-4

摘要4-5

Abstract5-8

1 绪论8-15

1.1 探讨背景8

1.2 不足提出8-10

1.2.1 汽车产业与资源的制约联系8-9

1.2.2 汽车产业对环境的影响9-10

1.3 探讨对象及探讨目的10

1.4 论述基础10-14

1.4.1 循环经济论述10-12

1.4.2 产业生态学12-14

1.5 探讨思路及策略14-15

1.5.1 探讨思路14

1.5.2 探讨策略14-15

2 基于循环经济论述视角下的报废汽车回收再利用15-31

2.1 循环经济论述15-18

2.1.1 循环经济的特点15-17

2.1.2 循环经济的原则17-18

2.2 汽车报废、回收、拆解系统——汽车产业的“分解者”18-25

2.2.1 报废汽车回收、再利用19-22

2.2.2 汽车零部件回收与再制造22-23

2.2.3 汽车轮胎回收利用23-25

2.3 美国、日本报废汽车回收、拆解、再利用情况25-28

2.3.1 美国报废汽车回收、拆解、再利用情况26-27

2.3.2 日本报废汽车回收、拆解、再利用情况27-28

2.4 中国废旧汽车回收再利用业进展情况28-30

2.4.1 政策环境28-29

2.4.2 经济环境29

2.4.3 社会环境29-30

2.4.4 技术环境30

2.5 小结30-31

3 报废汽车回收再利用业的评价策略31-36

3.1 LCA 生命周期评价31-33

3.1.1 工业产品的全生命周期与循环经济31-32

3.1.2 汽车的全生命周期32-33

3.2 面向环境的汽车相关产品设计33-34

3.3 小结34-36

4 报废汽车回收再利用业管理与政策36-46

4.1 生产者责任延伸制36-41

4.1.1 美国汽车产品连带责任法规36-37

4.1.2 荷兰的汽车拆卸生产者责任延伸计划37

4.1.3 日本报废汽车回收管理办法37-39

4.1.4 中国基于 EPR 制度的报废汽车回收及零部件再制造39-40

4.1.5 我国实施汽车零部件再制造的政策倡议40-41

4.2 产品导向环境政策41-45

4.2.1 产品导向环境政策概述42-44

4.2.2 产品导向环境政策在国外的实践44-45

4.3 倡议及对策45

4.4 小结45-46

5 总结46-47