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分析地铁运营物资管理现代化途径

收藏本文 2024-01-14 点赞:16382 浏览:71257 作者:网友投稿原创标记本站原创

【摘要】
随着我国经济的快速发展,城市交通拥挤状况日趋严重,具有安全、节能、快速和大运量特征的城市轨道交通受到众多城市的关注。近十年来,随着地铁事业飞速发展,地铁开通线路的增加,运营期增长,物资储备不断提高,地铁运营物资管理受到越来越多的重视,运用现代化、科学化的物资管理模式,是提高地铁运营物资管理水平的重要手段。本文通过对物资编码体系、ABC分析法、物资管理软件、库房分散布点等四个方面管理方式,浅谈实现地铁运营物资管理现代化的途径。
【关键词】
地铁运营;物资管理;现代化
在地铁运营过程中,物资管理是必不可少的一个重要环节,地铁物资具有很强的时效性,其涉及范围广,供应空间跨度大,包括车辆、供电系统、机电设备、通信设备、信号设备、工建设备等,只有运用现代化科学的物资管理策略和技术手段,才能合理制约库存物资,减少存货资金占用,提高资产运作效率。

1 建立科学合理的物资编码体系对地铁运营物资进行管理

地铁运营所需物资品种繁多,为了提升计划管理水平,提高管理质量及管理效率,科学合理的物资编码体系是必不可少的,物资编码是对物资进行分类编码,这样有利于提供正确物资的资料、便于计算机进行管理,减少出现漏记物资,同时也有利于压缩物资的品种规格。物资编码是信息化建设的基础,也是生产部门申报计划所依据的手段之一。
(1)在遵循简单性、分类性、完整性、扩展性、可用性、唯一性、兼容性七大原则下,制定合理科学、行之有效的物资编码管理体系,物资编码分类策略可以采用英文字母法、数字法、暗示法、混合法四种方式来实现,英文字母法即用一个字母或者一组字母来表示某项物资;数字法是用一个数字或者一组数字来表示某项物资;暗示法是指用特定符号来表示某种物资的特征;混合法是使用英文字母与数字混合表示某种物资。
(2)对物资编辑进行合理规划之后,必须有专门的编码管理部门来对物资编码进行计算机录入、编码生成、编码查询、编码维护等一系列的信息化管理,加大对物资编码的规范与整合,以确保物资编码在信息系统中的唯一性和正确性,对于一物多码、废码等要进行定期清理,减少内存,对功能相近或者类似物资备件品牌进行归集与压缩。利用合理科学的物资编码对地铁运营物资进行管理,可以达到减少库存积压,高效配置各种所需物资。

2 采用ABC分析法对地铁运营物资进行管理

ABC分析法是对事物进行统计综合、排列分类,分出主次,也叫重点管理法,是加强库存物资管理的一种十分科学的管理策略,地铁运营中需要供应的物资涉及品种很多,由于各种物资的价值、消耗、占用资金、重要程度等情况不同,所以管理不能一概而论,应该进行一定等级的划分,区别对待,重点管理,一般将地铁物资分为ABC三类:
(1)A类是关键物资,品种比较少,约占全部物资的10%左右,但是占用资金很多,占总资金的70%~75%,采购困难,如动车转向架、辅助逆变器总成、ATP(列车自动防护)子系统的CPU板等。对于A类物资要严格制约库存,实行定时定量供应,定点管理。
(2)B类是主要物资,品种稍多,约占全部物资的15%~20%左右,占用资金比较多,占总资金的20%~25%,采购比较难,如制动单元、供电照明系统配电柜等。对B类物资进行一般制约,采用定期订货,采用合理批量供应。
(3)C类是一般性物资,品种比较多,约占全部物资的70%~75%左右,占用资金很少,占总资金的5%~10%,采购容易,如螺丝、板材类等。对C类物资适当制约库存,可采用比较简便的策略进行管理,固定订货地铁运营物资管理现代化的途径由专注毕业论文与职称论文的www.udooo.com提供,转载请保留.量,进一批货后可以管很长一段时间,在供应时间允许的情况下,也可以实行“零库存”管理方式,减少企业资金占有,当需求部门有需求时,可以直接从供货商提货。

3 利用物资管理软件对地铁运营物资进行管理

地铁运营物资量大,靠以往传统的物资管理方式已经跟不上发展速度了,必须充分利用物资软理软件来实施所有材料设备各种参数的储备,对物资进行动态管理,以确保物资的供应。
(1)在物流领域,物资管理的数值计算工作十分繁杂,必须利用物资管理软件来解决物资管理数学模型理由。
(2)物流领域存在大量的数据信息,如地铁运营物资的进出、存量以及各种物资的规格、型号、数量、等,随着物资的移动,又会产生很多新的信息和数据,人工策略很难处理,只有依靠专业的软件工具,才能快速准确完成。
(3)当外部信息发生变化时,物资管理软件可以做出相应的修改指令,实现物资管理的自动化,不但简化手续,节约人力,也减少差错,可以做到合理供货,计划供应,以最小库存来满足最大供应。

4 采用库房分散布点方式对地铁运营物资进行管理

地铁运营物资要减少物资积压、提高物资共享,避开资金浪费和资产失控,同时又要考虑物资供应的及时性,两头兼顾的情况下,可以考虑实行一级总库、二级分库、分库这种分散布点的方式来形成地铁物资配送系统。主要做法是充分运用运筹学,对仓库供应网点进行选址及合理布局,在基地设立一级供应总库,在沿线合适地点设立两到三个分库,仓库分级及职能如下:
(1)一级总库设置于物流配送基地,该类仓库使用面积大,主要存储A类物资,即资金占用量大、周转率低的大中型的物资。
(2)二级分库设置地铁线路的维修基地,该类仓库使用面积适中,主要存储B类物资,即资金占用适中、周转率适中的中小型物资。
(3)分库主要存储一些日常维护材料和必要的应急物资。
分库日常工作由物资管理部门进行管理,或者由需求部门派专人进行管理,同时,物资总库管理人员应定期对分库内物资进行清点盘查,核对出库量,并给予记录,一并上报财务。另外,地铁物资供应的空间范围较大,在物资供给时可以采取配送制度,在地铁运营过程中,当需求部门需要物资时,对于比较重或者一些批量供给的物资,可以根据需求和实际情况,由物资部门需要制定相应的物资配送、接货流程等,以便及时有效地为需求部门供货。

5 结束语

物资管理对物资的顺利供应和成本制约都起着十分重要的作用,地铁运营物资管理在地铁事业发展中占据着一个非常重要的地位,只有采用现代化的管理模式来对地铁运营物资进行科学合理规范管理,才能保障地铁事业稳定快速发展。
参考文献:
[1]许玲,杨磊.南京地铁运营物资管理中一些理由的深思[J].城市轨道交通研究,2005,06
[2]彭旭.信息化中企业物资编码管理实现策略

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