简析基坑桥梁基坑施工技术要点网

摘 要：桥梁工程基坑施工主要以放样、基坑开挖、

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基坑处理等为主要内容。
关键词：桥梁；基坑；技术要点
：A
一、前言
桥梁工程基坑施工主要以放样、基坑开挖、基坑处理等为主要内容。在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施。放样工作系根根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画 出基坑的开挖范围。基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加 O. 5 -1. Om 的富余量， 以便于支撑、排水与立模板〈如果是坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接利用坑 壁作基础模板亦可〉

二、基坑开挖

基坑开挖主要包括两种方式即坑壁不加支撑的基坑和坑壁加支撑的基坑，下面就对两种基坑开挖做简单介绍；

(一)坑壁不加支撑的基坑

1.对于在无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少,不影响坑壁稳定:以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。
2.黏土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质基坑深度不超过 O.5m，中等密实(锹挖〉土质基坑深度不超过1. 25m，密实〈铺挖〉土质基坑深度不超过 2.0m 时，均可采用垂直坑壁基坑。基坑深度在 5m 以内，土的湿度正常时，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为 O. 5-1. Om 为宜，可作为人工运土出坑的台阶。基坑深度大于 5m 时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台。土的湿度影响坑壁的稳定性 时，应采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实蒙古土或岩石时，可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少 O.5m 的平台。

(二) 坑壁有支撑的基坑

1.当基坑壁坡不易稳定并有地下水，或放坡开挖场地受到限制.或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符合技术经济要求时，可根据具体情况，采取加固坑壁措施，如挡 板支撑、钢木结合支撑、混凝土护璧及锚杆支护等。
2.喷射混凝土护壁。根据经验，一般喷护厚度为 5-"8cm ，一次喷护约需 1-"2h 。 一次喷护如达不到设计厚度，应等第一次喷层终凝后再补喷，直至达到要求厚度为止。喷护的基坑深度应按地质条件决定，一般不宜超过 10m。

三、基坑排水

桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:1.集水坑排水法.除严重流沙外，一般情况下均可适用.2. 井点排水法.当土质较差有严重流沙现象.地下水位较高，挖基较深.坑壁不易 稳定.用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法.3. 其他排水法.对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用极桩法或沉井法。此外,视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、水泥溜浆法、沥青湘浆法及冻结法等处理成封闭的不透水的帐幕.

四、基底检验和基底处理

(一)基底检验:主要内容应包括；

1.检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高;检查基 底土质均匀性，地基稳定性及承载力等=检查基底处理和排水情况;检查施工日志及有关 试验资料等等。按《桥涵施工技术规范》的要求，基底平商周线位置允许偏差不得大于 -20cm，基底标商不得超过:十5cm (土质〉、十5cm--20cm (石质〉。基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等) 及结构对地基有无特殊妥求等，按以下方法进行:
(1)小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法.必要时进行土质试验.特殊设计的小 桥涵对地基沉陆有严格要求.且土质不良时.宜进行荷载试验.对经加固处理后的特殊地 基.一般采用触探或作密实度检验等。
(2)大、中桥和填土 12m 以上涵洞的地基一，般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻探至少 4m)试验等方法.确定土质容许承载力是否符合设计要求.对地质特 别复杂，或在设计文件中有特殊要求.或虽经加固处理又经触探、密实度检验后尚有疑问时，需进行荷载试验，确认符合设计要求后，方可进行基础结构物施工.2.基底处理 基底处理的主要方法有:换填土法、桩体挤密法、砂井法、袋装砂井法、预压法加固地基、强劳法、电渗法、振动水冲法、深层搅拌桩法、高压喷射注浆法、化学固化剂法等。
对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型，即：
(1)换填土法=将基础下软弱土层全部或部分挖除，换填力学物理性质较好的土 层；
(2)挤密土法:用重锤穷实或砂桩、石灰桩、砂井、塑料排水板等方法.使软弱土层挤压密实或排水团结；
(3)胶结土法:用化学浆液灌入或粉体喷射搅拌等方法，使土壤颗粒胶结硬化.改善 土的性质；
（4）土工聚合物法:用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体.以限 制土体的侧向变形，增加土的周压力，有效提高地基承载力.

五、基坑开挖边坡失稳原因分析

基坑开挖边坡失稳的主要原因；基坑开挖边被失稳一般由以下几种情况引起1.基坑深度过大，而坑壁坡度较陡。2. 对于湿土而言，坑壁坡度陡于该湿度下的天然坡度。3.地下水以下部分开挖，土质易拥塌却没有增设加固措施。4.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流。5.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周。6.在粗、细砂质土层中，水的渗流会挟带细砂颗粒流动，破坏土体结构，引起基坑 壁胡塌。

7.施工延续时间过长。8.施工所用大型设备在坑周边重复作业或振动较大等。

六、基坑施工过程中注意要点

在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑 壁 .影响坑壁稳定性. 坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于 0.5m.动荷载距坑边缘不小于1. Om;垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽;水文地质条件欠佳时应有加固措施.应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝坑壁有无松散塌落现象发生。基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工。如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于 30cm 厚度的底层，在基础浇筑均工前用人工挖至基底标高。基坑应尽量在少雨季节施工。基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层穷实。
参考文献：
田欢欢;公路滑坡处治效果评价研究[D];中南大学;2009年.
陈强;公路边坡稳定性研究与分析及综合治理[D];湖南大学;2005年.