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浅议港台物流

单一窗口”试点将依托上海电子口岸平台开展。上海电子口岸下一步将在建设反映企业实际需求并具有充分开放性的公共软件、加强口岸执法单位和地方行政管理部门信息系统连接和数据交换、实现企业申报数据“一次性递交”、“跨系统共享”、“多部门共用”等方面加快建设步伐。  ? 2030年武汉将全面建成长江中游航运中心  湖浅论阿里巴巴“芝麻开门”智能物简述顺丰速运快递物流管理存在的关于的产品包装与物流运输关联简析国际物流集团数据交换平台架探讨建立长江航运物流中心对高职简析UPS在华增开两家合同物流仓储试述谱写商贸物流新篇章试述我国企业发展逆向物流提升竞分析中国(临沂)国际商贸物流博览浅论***汽车厂商的“入厂物流”试论物流企业成本管理精细化措施浅论物流企业财务管理理由与策略分析基于物流技能大赛导向的师资关于商贸物流为成都经济保驾护航研讨国家需建****应急救援物流体试论增强行业协会功能 提升三明市浅议港台物流研讨河南省农产品冷链物流目前状浅议物流信息化建设潜藏投资热点探讨中职院校“双核型”物流人才

港台物流· 图片新闻 / PICTURES
  上海海事局宣布,3月1日起正式启用长江口深水航道自助选位申报平台。长江口深水航道是上海港及长三角地区的水上运输命脉。大型船舶只有在每天2个涨潮时间段才能安全、经济地进出长江口,航道资源极其有限。通过该申报平台,船公司或船舶****可在每天自行选择次日深水航道航行时段计划,及时知晓编队结果,还可进行后期修改。
  另据数据,去年,上海集装箱水水中转比率为45.4%,已提前达到“十二五”规划中上海港水水中转比率45%的目标。
  ? 上海国际贸易“单一窗口”试点工作启动
  2月21日,上海国际贸易“单一窗口”试点工作启动。据了解,“单一窗口”将率先在上海自贸试验区洋山保税港区试点,争取上半年正式上线测试运转。不断完善后逐步向其他区域乃至全国复制推广。
  “单一窗口”,关键是要形成一个窗口(单一窗口),建立一个模式(统一标准和规范),建设一个平台(上海电子口岸),健全一个机制(跨部门共建机制)。要实现“单一窗口”,就意味着各个口岸管理相关单位之间需要实现信息互换、监管互认、执法互助,这不仅可以减少申报单证的重复录入和数据信息的差错,降低贸易和运输企业的综合物流成本。
  此前,上海相关口岸单位已经向着“单一窗口”的发展方向,在一些领域开展了“局部实践”。单一窗口试点,得到了国家部委支持,国家口岸办牵头海关总署、质检总局、交通运输部、****部相关司局,成立了试点工作组。
  未来,“单一窗口”试点将依托上海电子口岸平台开展。上海电子口岸下一步将在建设反映企业实际需求并具有充分开放性的公共软件、加强口岸执法单位和地方行政管理部门信息系统连接和数据交换、实现企业申报数据“一次性递交”、“跨系统共享”、“多部门共用”等方面加快建设步伐。
  ? 2030年武汉将全面建成长江中游航运中心
  湖北省交通运输厅组织编制的《武汉长江中游航运中心总体规划纲要》由湖北省政府正式批准实施。湖北省将在省政府层面建立武汉长江中游航运中心建设协调领导小组。
  根据纲要,2015年将形成武汉长江中游航运中心基本架构,实现主要港口规模化、港区专业化建设,进一步改善长江中游航道条件,使武汉以下航道水深达4.5米。2020年初步建成武汉长江中游航运中心,形成集装箱、大宗散货作业区全面规模化、专业化发展,吞吐能力达400万TEU。2030年湖北省将全面建成基础设施体系完善、支持保障高效运

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