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简论出版行业物流新趋向

收藏本文 2024-01-24 点赞:22948 浏览:105776 作者:网友投稿原创标记本站原创

[摘要]如何解决出版行业的生命线——物流配送理由,是目前出版行业集中关注的理由。自营物流和第三方物流应该是目前和今后很长一段时间内出版企业发展的出路,如何有效地组建物流联合体、建设自营物流中心以及引进第三流物流是每个业界人士应积极思索的理由。
[关键词]自营物流;第三方物流;物流联合体
[作者简介]管兆宁,苏州大学出版社。
出版库存理由已成为出版业发展的一大怪圈和难以解决的课题。与库存息息相关的图书物流理由,在相当多的出版社及新华书店系统均未得到有效、合理的解决,存在较为突出的跑漏冒突、延时迟缓、怎么写作不到位等现象,严重制约出版行业的可持续发展。如何有效建立比较完善的物流系统,充分发挥现代物流管理的作用,提高包括出版商、零售商、批发商、供应商等相关企业在内的整个产业链经营水平,已经成为一个值得探讨的理由。

一、图书物流存在的理由

图书具有不同于其他一般商品的特殊性,如季节性、被动性、时效性、分散性、不可预见性等,这些特点给图书配送带来了难度,也容易导致以下一些理由:
一是发货量难成规模。几乎所有的出版社都将长途物流外包,因此货运变得举足轻重。单一出版社的发货量难成规模,几乎没有下降的空间。而专业物流公司要到每家出版社仓库提货,再汇集到自家的集货地整理,成本自然增加。
二是内部流转不畅。很多出版社仓库内的拣货作业还停留在纸质清单拣选的手工模式,差错率高,效率低下。一旦内部管理混乱,很难有效地调整、优化储存结构,时间经常拖延,造成人员成本相应增加。
三是人员素质偏低。物流部门的操作水平要求不高,势必造成组成人员素质的低下,会大大低于出版社其他部门,从而造成先进的管理理念和技术水平很难被引入和推广。
四是流程缺少信息沟通。目前大部分物流信息化程度不高,部门使用信息化手段的仓库也只是发行部门单向地接受信息,缺少双向的信息交互。整个发行流程中存在在许多不合理的地方,仅仅依靠物流单方面的改善是远远不够的。
五是行业信息标准化程度较低。目前,出版行业内正在进行社店信息互通的统一工作,相应的会涉及标准化理由:各家出版社、新华书店的信息系统不统一,对于商品信息的定义各不相同,图书商品自动识别标志的不唯一性给自动化设备的引入造成障碍。
六是逆向物流不受制约。整个出版行业对于退货没有一点约束力,销售商想退多少就退多少,想什么时候退就什么时候退,想怎么退就怎么退,供货商始终处于被动阶段。

二、组建物流联合体

近年来,出版行业逐步认识到物流管理在企业发展中的作用,也逐步树立“物流也是出版生产力”的理念,努力完善和建设一个比较完善的物流系统。随着连锁经营业态的兴起,各省级新华书店将书店连锁经营作为发展方向,大力加强作为连锁经营核心内涵的图书业物流建设。与此同时,随着出版社自办发行的兴起,出版社的物流业也迅速发展,全国多家出版集团都在积极地筹划、投资、建出版行业物流新趋向由优秀论文网站www.udooo.com提供,助您写好论文.设物流中心项目,组建颇具规模的物流联合体。此举不但可降低成本,实现物流的规模化、集约化、科学化,还可打造物流品牌,同时通过联合体的公司化经营,以物流促发行,提升出版社的发行功能和怎么写作内涵,保证图书行业物流网络的货源流动通畅。
物流联合体是出版产业化的一个重要方面,也是出版社走向物流大循环的重要标志。物流联合体可由参与方联合组建出版物流股份公司,以强化自营物流,还可共同交给具有强大生产能力的第三方专业物流公司负责管理。

三、改革自营物流

所谓自营物流,一般是指在企业内部设立物流运作的综合管理部门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作。
一直以来,新华书店都采用自营物流这种方式,随着连锁系统地不断完善,逐步投入大量资金建立物流中心;而一些大型的出版企业,随着规模和资金的壮大,也开始组建独立的物流中心。这些物流中心大都耗资巨大、占地面大、现代化程度高,组建方对其寄予厚望,希望通过物流带动发行,从而占领未来的图书市场。那么,如何有效地经营这些物流中心,充分发挥其价值,应该是一个值得思索的理由。笔者认为,新建物流中心的运营应注意以下理由:

1. 转变观念

长期以来,出版部门的领导都对物流工作没有足够的重视,认为图书物流无非就是图书的储存、运输、配书、包装以及搬运等工作。事实上,物流的功能不仅限于此,它既是“物品从供应地向接受地的实体流动过程”,也是“根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、加工、配送、信息处理等基本功能有机结合”的过程。国内著名企业海尔集团总裁张瑞敏认为,“新经济的标志不只是物流,而是在信息流统领下的物流、资金流、商流、人才流的高效运作模式。” 意识是行动的先导,只有对物流工作有了全面正确的认识,才有可能真正发挥物流中心的作用。

2.以信息流带动物流

信息流是连锁经营、物流配送的中枢神经,决定着商流、物流的协调运作和平稳运转,整个物流系统的高效率、标准化、简单化、科学化运作都是依赖信息系统的畅通运转。事实上,信息的及时更新与传递比实体的运输与传递更重要。很多时候,商品的滞后都不是因为运输理由,而是因为信息的不灵敏导致商机贻误。国际著名连锁书店沃尔玛的成功在很大程度上得益于先进的物流信息系统。沃尔玛有一个统一的产品代码叫UPC代码(Univergal Producl Code),通过UPC代码可时掌握销售情况,扫描一下某一商品的UPC代码,不仅可以知道商场目前有多少这种商品、订货量是多少,而且知道有多少这种产品正在运输到商店的途中,会在什么时候到达。这些数据都通过主干网和通信卫星传递到数据中心,管理人员能地对销售情况、物流情况进行实时监控。现在新建的物流中心大都有现代化的网络设备,为信息流的顺畅提供了充足的物质条件。信息流是物流的生命线,出版社领导层应充分重视信息流,把物流中心的信息系统放到战略角度的高度来考虑,以信息流推动物流。

3. 注重各地物流中心的合作

新华书店的连锁改制总体上是以各省级店为连锁总部,以其所辖市、县店为连锁分店组建成若干个独立的地区性图书发行连锁体系,大型出版集团在各地建有各级分社和分销中心,这样的结构分布很容易导致各自为政,各辖一方的割据局面,容易引发许多重复配送,造成资源和时间的浪费。因此,各地物流中心应加强必要的合作,在人力、资源和信息上加强共享。各地物流系统在图书的运输、储存、包装,装卸、搬运、配送,以及各种信息处理方面都不同,建立一个统一的物流标准尤为重要。

4. 对物流中心进行股份制改造

新的物流中心耗资巨大,应当成为未来图书物流配送的主体力量。事实上,要充分发挥这支强大的力量,可以采取产权改革,把物流中心逐渐脱离出去,成为独立经营、独立核算的物流子公司。从目前已建立的物流中心规模来看,这是完全可以做到的。改造成独立的子公司能使其更具积极性,更能主动探索提高物流效率的策略。而且,从目前已建的物流中心规模来看,这些物流公司在为图书发行集团提供物流怎么写作的同时,完全可以作为第三方物流为社会提供物流怎么写作。当然,把物流中心改组成独立的物流公司涉及人事、组织、技术等各种理由,不能贸然行事,但从社会专业化和市场经济发展的趋势来看,这应该是物流中心今后发展的必定趋势。

四、引进第三方物流

除了自营物流,第三方物流也是目前业界人士关注的焦点。第三方物流又称外协物流,是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业物流单位来承担企业物流活动的一种物流形态。目前,新华书店和出版社采用第三方物流也具有现实的可能性。

1. 第三方物流的优势

首先,将物流工作外包,有利于相关企业集中精力在核心业务。任何企业的资源都是有限的,不可能成为业务上面面俱到的专家,对于正在成长阶段中的连锁书店更是如此。新华书店的主业是销售图书,出版社的主业是出版图书,把物流业务承包给第三方物流公司,有利于企业集中精力从事主要业务,打造核心竞争力。事实上,在商业领域,很多大公司的运作都采用第三方物流这种方式。据有关资料统计,2010年度的财富500强企业在2007年到2010年,对第三方物流需求从50%增长到76%。而且从社会分工的角度来看,采用第三方物流也是社会分工细化的必定趋势。
其次,减少了人、财、物投入,降低了物流的成本、费用。企业的规模扩张和规范化运营都需要大量的资金来维护,专业的第三方物流利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率节省费用,能使企业从分离费用结构中获益。据调查,许多企业解散自有车队而代之以公共运输怎么写作的主要理由就是为了减少固定费用,这不仅可以节省购写车辆的费用,还可以节省车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。因此,采用第三方物流,减少人、财、物,降低物流的成本,尤其对于资金十分短缺的企业,无疑是可取的策略。
再次,物流公司技术、人才力量强,能为企业提供更好的配送怎么写作。专业的第三方物流由于专门从事物流配送工作,在人才、技术、信息、装运等各个方面都具有非专业配送部门不具有的优势。第三方物流经营规模大,可以有效降低运输、包装等费用,具有成本优势;第三方物流有广泛的信息网络,能及时准确掌握供求信息,从而实现以信息换库存;当科学技术日益进步时,专业的第三方物流能不断地更新信息技术和设备。可以说,第三方物流能以一种快速、更具成本优势的方式为企业提供更便捷、更完备的配送怎么写作。
最后,可以降低市场风险。任何投资都有风险,花费巨额建设大规模的物流中心,当然也要承担风险。如果实际利用率不足,造成资源闲置,就会使配送成本增加,对企业形成一种巨大的经济压力。而采用第三方物流,节约了物流建设的费用,相当于把固定成本变成可变成本,有效降低了库存需求量,转移了市场风险。

2. 第三方物流的风险防范

与自营物流相比,第三方物流在为企业提供上述便利的同时,也给其带来诸多不利。第三方物流提供商与企业不可避开地存在管理理念、企业文化等方面的差异,再加上委托—写作技巧关系中信息不对称和信息不完全等因素的存在,以及经济利益关系的冲突,都会给双方合作带来困难。具体表现为:委托企业无法直接制约物流职能,不能确保供货的准确和及时,难以保证各流转环节的准确度和及时度;市场供求状况变化之后,难以及时更改配送合同,容易导致贻误商机或积压货物;由第三方进行物流配送弱化了企业对进货及批销渠道的制约力,不利于维护和加强总部与分部之间的关系等。这些情况在出现之初往往得不到合作双方的足够重视,等到事态发展到严重影响双方合作关系时才采取措施,可能损失就已经无法挽回。因此,如何尽可能地减少与第三方合作中的负面效应,是采取第三方物流的企业应该时刻警惕的理由。一般委托企业应注意以下几个理由:
第一,慎重选择物流供应商。选择第三方物流商是合作的第一步,也是关键的一步。能否选择最适合自己的物流供应商直接关系到合作的成败。企业应该组建一支由来自内部的各个重要部门人员组成的队伍,对可能的物流供应商进行调查。调查的标准应包括对方的物流质量、费用、配送量、配送速度、管理状况、财务状况、信息系统状况、操作和定价上的弹性,以及专业管理技术的深度和文化深度的差异、信用度等。经过深入细致的调查后选择最适合本企业的物流供应商。
第二,合作双方要尽可能地达成共识。在双方合作之前,应就合作的相关事项尽可能地达成共识。这就要求合作双方都应保持相互信任态度,要从自身做起,用行动来获得对方的信任。要把与第三方物流合作视为战略伙伴关系,而不是单纯的交易关系。合作双方要明确各自职责范围,共同制定合作计划,以明确合作中各自的工作任务,以及工作细节和要求,针对存在的理由进行认真协商并达成共识。
第三,树立共赢目标。合作赢目标的树立与实践可以避开或克服一些物流合作纠纷,确保双方长期合作的进行。合作双方的共赢意味着合作中双方共享信息、共担风险,从而双方都获得更多利益,具有更强的竞争力。当合作中由于市场环境变化或其他因素引起某一方的合理利益受损,合作双方应秉着公平与灵活的原则进行适当变更,确保合作共赢目标的实现。
第四,要尽可能地细化物流外包合同。双方出版行业物流新趋向由优秀论文网站www.udooo.com提供,助您写好论文.最感兴趣的是开发和应用一份公平、全面并且能在最大限度上防止理由出现的合同。合同是决定各方是否盈利的重要依据,应该尽可能地详尽。一般合同中应包括物流怎么写作业务范围、收费标准、对保险、风险分担等项目的确定,对违约的相关规定、转让与终止合作的相关规定等等。
第五,建立开放的交流机制。合作过程中产生纠纷甚至关系破裂的一个重要理由在于没有及时进行交流沟通,或交流程度不够。因此,建立开放式交流机制,使合作双方在一种制度化而又比较轻松的环境下坦诚交流,对及时发现并有效解决合作中出现的理由非常重要。
第六,时刻监督合同的执行情况。不要以为合同一签就万事大吉,在合作过程中还应随时对合同的执行情况进行调查与监督,发现对方有偷工减料或质量不能达到要求的情况要及时制止。如果等到理由严重到无法挽回时,即使能向物流公司索赔,但也已经贻误了商机,失去了市场,这种损失通常远远不是物流公司的赔偿能够抵消的。
如何解决出版业的生命线——物流配送理由,是目前出版业应集中关注的理由。笔者认为,自营物流和第三方物流应该是目前和今后很长一段时间内出版企业发展的出路,如何有效地建设自营物流中心、引进第三流物流是每个业界人士应积极思索的理由。
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