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中国目前正在紧锣密鼓地筹建全球第三大原油期货市场，这令市场对石油仓储业务的关注度陡然提高。
若中国成功推出原油期货，则可通过自己的期货市场采购一定量的原油。届时，无论是国家战略储备油库，还是企业的商业油库，皆可获得成本较低的原油。这相比目前从现货市场购油，及只能参与国际原油期货市场而言，在和运输成本上，均有更大的利润空间。
近期在石油仓储行业最引人注目的商业纠纷——对泰山石化（119

2.HK）旗下中国仓储公司的争夺，无疑是对这一趋势的最好诠释。

随着近年中国民营石油仓储业务的快速发展，中国石油仓储设施已接近6000万立方米，储油规模已近2亿吨。其中，以石油储运为主业的泰山石化旗下也已发展出南沙、福建、洋山、烟台四个石油仓储沿海基地，拥有超过600万立方米的仓储能力。
中国仓储公司，成为泰山石化旗下的核心资产，其由泰山石化与美国最大的能源类私募基金华平投资公司投资的合资公司Storage Co.持有。2012年5月，泰山石化未能赎回已到期的优先票据，持有部分优先股的华平投资由此获得仓储公司制约权，从而经法定程序对仓储资产进行清盘。
2012年8月，一方是央企珠海振戎控股的广东振戎，一方是华平投资和中石化麾下公司改制而来的南方石化组成合资公司Neptune，两者竞标泰山石化的仓储资产。2012年10月，Neptune获得泰山石化仓储资产，并以3.25亿美元的与广东振戎签署写卖协议。但Neptune后违约，拒不与广东振戎完成资产交割，双方矛盾公开化，官司绵延至今。
央企背景的两大石油巨头大力争夺，正说明了泰山石化储油基地的价值：该仓储公司四大基地几乎兼顾了整个中国东南沿海，一旦中国原油期货市场建成，无论自用还是改造成原油期货交割库，均有极佳的获利前景。
从国际经验看，石油期货市场能极大助推商业石油储备业的发展。纽约商品交易所、英国国际石油交易所周边均集中了全球最主要的石油仓储基地。成为原油期货交割库或国家石油储备中心成品油库，无疑意味着巨大的获利空间。
业内认为，金融危机后，尽管中国外汇缩水以及人民币升值放缓，但中国外汇储备将加大对实物储备，尤其是原油储备的力度。
由于中东局势等影响，国际油价近期或维持走高态势。除此，原油期货的推出还需克服国内的体制性障碍。因此，中国石油仓储业务虽然前景看好，但短期难以迎来高峰。他说
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9月12日，持股超过5%的比亚迪创始人夏佐全减持600万股股票，套现

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