摘要3-4
Abstract4-5
目录5-8
第1章 绪论8-14
1.1 论文探讨背景8
1.2 探讨目的及作用8-9
1.3 国内外探讨近况9-12
1.3.1 国外探讨近况9-10
1.3.2 国内探讨近况10-12
1.4 探讨内容12
1.5 探讨策略12-14
第2章 轨道交通及土地利用论述14-21
2.1 轨道交通概念及特点14-16
2.1.1 轨道交通的概念14
2.1.2 轨道交通的特点14-16
2.2 土地利用论述16-17
2.2.1 土地利用的概念16
2.2.2 土地利用相关论述16-17
2.3 “TOD”论述17-19
2.4 “新城市主义”论述19-21
第3章 国内外典型城市站点周边土地利用近况21-29
3.1 国外典型城市站点周边土地利用近况21-24
3.2 国内典型城市站点周边土地利用近况24-29
第4章 轨道交通对站点周边土地利用的影响因素29-37
4.1 轨道交通与土地利用的相互联系29
4.2 轨道交通对土地利用影响范围的划定29-31
4.3 轨道交通对土地利用影响因素的浅析31-37
4.3.1 对站点周边土地空间布局的影响浅析31-32
4.3.2 对站点周边土地利用性质的影响浅析32-34
4.3.3 对站点周边土地开发强度的影响浅析34
4.3.4 对站点周边土地开发时序的影响浅析34-35
4.3.5 对站点周边地价(房价)的影响浅析35-37
第5章 轨道站点周边土地利用对策探讨37-41
5.1 明确站点类别划分37-39
5.1.1 城市中心型37
5.1.2 商业中心型37-38
5.1.3 社区中心型38-39
5.2 制定土地利用对策39-40
5.3 实施倡议40-41
5.3.1 强调指标制定的科学性40
5.3.2 强化土地全程化制约引导40
5.3.3 加强政府调配资源力度40-41
第6章 “亦庄线”站点周边土地利用实例41-53
6.1 亦庄新城概况41-42
6.2 “亦庄线”概况42
6.3 “亦庄线”带来的机遇与挑战42-43
6.3.1 “亦庄线”建设带来的机遇42-43
6.3.2 “亦庄线”建设带来的挑战43
6.4 典型站点土地利用优化论证浅析43-53
6.4.1 垡渠路站土地利用优化论证43-47
6.4.2 同济南路站土地利用优化论证47-49
6.4.3 万源街站土地利用优化论证49-53
第7章 总结53-54
7.1 结论53
7.2 有待进一步探讨的不足53-54