摘要5-6
Abstract6-11
绪论11-13
第一章 PA6 柴油机机架树脂砂铸造论述基础13-21
1.1 树脂与固化剂13-15
1.1.1. 用酸催化树脂进行自硬型砂13-14
1.1.2 酚醛树酯自硬砂14-15
1.1.3 尿烷树脂自硬砂15
1.2 树脂砂混砂工艺探讨15-18
1.3 树脂砂工艺涂料利用18-19
1.4 树脂自硬砂的铸造性能19-20
本章小结20-21
第二章 工艺案例、参数设计21-28
2.0 其它的工艺案例21
2.1 机架结构浅析21-22
2.2 难点剖析22
2.3 案例确定22-23
2.4 浇注位置确定23
2.5 浇注系统设计23-25
2.6 冷铁与冒口确定25-26
2.7 工艺参数的确定26-27
2.7.1 铸件缩尺的确定26
2.7.2 工艺补正量26
2.7.3 机械加工余量26-27
2.7.4 分型(芯)负数27
本章小结27-28
第三章 MAGMA 工艺模拟28-34
3.1 M A G M A 模拟浅析介绍28
3.2 PA6 机架铸造工艺 MAGMA 模拟28-32
3.2.1 铸造因素确定28-29
3.2.2 模拟结果浅析29-32
3.5 有着的不足及采取的工艺措施32-33
3.5.1 有着的不足32
3.5.2 预防机架出现缩松的工艺措施32-33
本章小结33-34
第四章 机架铸造尺寸精度制约34-41
4.1 机架铸件铸造尺寸精度浅析34-35
4.2 减小固定尺寸误差的策略35-37
4.2.1 减小铸造工艺尺寸偏差的策略35
4.2.2 工装设计尺寸公差制约35-37
4.3 减小波动尺寸误差的策略37-40
4.3.1 三维坐标定位消除造型、合箱中累计尺寸误差37-38
4.3.2 用三维坐标定位法消除砂芯装配中的累计尺寸误差38-40
本章小结40-41
第五章 预埋钢管的工艺改善41-45
5.1 缺陷的因素浅析42-43
5.1.1 表面氧化层的影响因素浅析42
5.1.2 钢管刚度、材质影响因素浅析42
5.1.3 铸造工艺策略影响因素浅析42-43
5.2 预埋钢管的改善措施43-44
本章小结44-45
第六章 生产及检测45-53
6.1 树脂砂铸造工艺45-50
6.1.1 造型工艺45-46
6.1.2 制芯工艺46-47
6.1.3 刷涂料工艺47
6.1.4 组芯工艺47-49
6.1.5 合箱工艺49-50
6.1.6 浇注工艺50
6.1.7 开箱工艺50
6.2 熔炼工艺确定50-51
6.2.1 球化处理51
6.2.2 孕育处理51
6.3 铸件产品检测51-53
结论53-54