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H供电段绩效管理中专

收藏本文 2024-01-21 点赞:4940 浏览:18294 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:随着铁路行业在市场经济体制下革新的不断深入,铁路行业得到了迅猛进展。但在进展的同时新的不足也层出不穷,其中一个主要的矛盾是“运输设备数量的激增和新技术、新工艺的大量投入与运输设备维护人员数量的相对减少及干部职工素质的相对低下之间的矛盾”。本论文作者提出了通过探讨改善绩效管理系统解决此矛盾的必要性,并结合H供电段绩效管理的实际情况,以绩效管理的设计、实施、考核评价、反馈改善等四个方面进行了深入浅析,找出了该供电段绩效管理中有着的不足。即:绩效目标设计的不科学、不合理,缺少必要的绩效沟通;绩效实施阶段缺乏有效指导和激励;绩效考核评价走形式,信息失真;绩效信息反馈不及时,不能得到及时改善。针对上面陈述的不足,作者充分利用了当前较为实用的绩效管理工具KPI (Key Performance Indicator)关键业绩指标法和BSC (The Balance Scorecard)平衡计分卡法,并结合H供电段的自身文化对绩效管理进行了一系列改善。一是对生产组织形式进行了改善,对主要工种进行了合并,进一步释放了生产力,为绩效管理改善奠定基础。二是加强绩效沟通,合理制订绩效目标;三是加强绩效实施历程的制约和指导,提升绩效水平;四是改善考核评价标准,激励了广大职工的工作积极性;五是及时反馈绩效信息,对绩效管理进行了持续改善,实现了良性循环。通过改善绩效管理系统,H供电段潜力得到了充分挖掘,释放出了巨大的生产力,提升了广大职工的工作积极性,企业的凝聚力得到提升,并且在人员没有增加的情况下成功的接管了2000多条公里的新线,企业得到了可持续进展,目前H供电段已经成为了北方规模最大的供电段,其绩效管理经验也得到广泛的认可。关键词:铁路论文绩效管理论文进展论文

    摘要6-7

    Abstract7-8

    目录8-12

    第1章 绪论12-17

    1.1 选题的目的和作用12-13

    1.1.1 选题的目的12

    1.1.2 选题的作用12-13

    1.2 本论文写作的主要内容和探讨思路13-14

    1.2.1 本论文的主要内容13-14

    1.2.2 本论文的主要探讨思路14

    1.3 国内外探讨近况14-17

    1.3.1 国外探讨近况14-15

    1.3.2 国内探讨近况15-17

    第2章 关于绩效管理知识论述的介绍17-25

    2.1 对绩效概念的理解17-18

    2.2 对绩效管理内涵的理解18

    2.3 对绩效管理核心内容的理解18-22

    2.3.1 对计划设定阶段内容的理解19-20

    2.3.2 对绩效实施历程阶段内容的理解20-21

    2.3.3 对绩效考核评价阶段内容的理解21

    2.3.4 对绩效反馈和改善阶段的理解21-22

    2.4 绩效管理策略介绍22-25

    2.4.1 对关键绩效指标策略的介绍22

    2.4.2 对关键绩效指标深刻涵义的理解22

    2.4.3 如何分解关键绩效指标22-23

    2.4.4 如何设计关键绩效指标考核系统23

    2.4.5 运用关键绩效指标管理系统的重要作用23-25

    第3章 H供电段绩效管理近况25-33

    3.1 铁路基层站段的基本情况及特点25

    3.2 H供电段总体情况介绍25-33

    3.2.1 H供电段的总体情况25-26

    3.2.2 H供电段的人力资源的总体情况26-27

    3.2.3 H供电段薪酬福利27

    3.2.4 考核制度概况27-33

    第4章 H供电段绩效管理系统中有着的不足浅析33-40

    4.1 H供电段在绩效管理四个循环方面有着的不足33-35

    4.1.1 绩效计划设定缺乏科学性33

    4.1.2 绩效实施中对绩效沟通不够重视33-34

    4.1.3 绩效考核、评价阶段有着显著的形式化34

    4.1.4 绩效信息反馈不充分、改善不及时34-35

    4.2 H供电段影响绩效管理的主观不足35-36

    4.2.1 各级管理人员对绩效管理系统建立重视程度不够35

    4.2.2 部分一线职工对于绩效管理的制度,更多的是一个应付的态度35

    4.2.3 注重结果制约,忽略员工的工作行为,忽略历程管理35-36

    4.3 H供电段影响绩效管理的客观不足36-38

    4.3.1 国企干部的双重管理身份制约了绩效管理系统的建立36

    4.3.2 当前体制造成绩效管理系统的简化36-37

    4.3.3 薪酬结构不够合理影响绩效管理作用的发挥37

    4.3.4 劳动组织方面对绩效管理的影响37-38

    4.3.5 铁路快速进展对绩效管理的影响38

    4.4 H供电段关键指标系统在运用上有着的不足38-39

    4.5 H供电段绩效管理系统不足浅析小节39-40

    第5章 绩效管理系统的改善及浅析40-53

    5.1 H供电段绩效管理系统的改善案例的预期目标及基本思路40

    5.1.1 预期目标40

    5.1.2 基本思路40

    5.2 绩效计划制定阶段的改善40-43

    5.2.1 建立二级人员的绩效计划制定案例40

    5.2.2 管理人员绩效计划的制定40-41

    5.2.3 一线职工的绩效制定41

    5.2.4 绩效计划指标的建立原则41-42

    5.2.5 个人绩效计划的制定42-43

    5.3 绩效实施阶段的改善43-44

    5.3.1 加强绩效实施历程中的日常辅导工作43

    5.3.2 根据实际情况重新修订员工年度个人进展计划43

    5.3.3 通过培训提升各级主管的绩效管理工作策略43-44

    5.3.4 建立绩效实施阶段的定期沟通制度44

    5.4 绩效考核阶段的改善44-49

    5.4.1 考核指标去行政化44-45

    5.4.2. 针对岗位确定考核纬度45

    5.4.3 绩效考核指标的动态性45

    5.4.4 对管理人员的绩效考核的改善45-48

    5.4.5 对一线职工的绩效考核的改善48-49

    5.5 绩效反馈、改善阶段的改善49

    5.5.1 加强心理疏导提升绩效反馈质量49

    5.5.2 建立员工进展档案49

    5.6 绩效沟通的改善49-51

    5.6.1 绩效沟通相关材料的准备50

    5.6.2 绩效沟通的基本原则50

    5.6.3 绩效沟通内容目标性及内容设定50-51

    5.7 其他改善绩效管理工作的策略51-53

    5.7.1 以用人制度的变革改善绩效管理51

    5.7.2. 以“一职多能”手段进行绩效管理的改善51-53

    第6章 H供电段绩效管理系统改善案例的实施及遗留不足53-55

    6.1 改善案例的实施53-54

    6.1.1 重新修订了绩效考核指标系统,重新发布绩效考核标准53

    6.1.2 制写作度增加绩效考核的书面依据53

    6.1.3 建立员工进展档案53

    6.1.4 制定绩效沟通管理制度53

    6.1.5 建立绩效管理工作流程图,颁发绩效管理工作办法53-54

    6.2 遗留不足及解决策略54-55

    6.2.1 各级管理者的绩效管理水平有待提升54

    6.2.2 对于一线职工的绩效管理工作有待加强54-55

    结论55-56

    致谢56-57

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