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分析我国冷链物流化理由挖掘与策略

收藏本文 2024-01-13 点赞:8960 浏览:34596 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:冷链物流具有对象产品特殊性、设备专用性等特点,物流环节众多,相互之间联系密切,必须要有统一的标准,才能很好地协调配合。然而,我国冷链物流标准存在产业配套差、约束力有限、推广应用性差等诸多理由,严重影响了冷链物流的作业效率。因此,对我国冷链物流标准化深层理由进行挖掘梳理,提出相应改善措施对于推动我国冷链物流标准化体系良性发展有重要作用。
关键词:冷链物流标准 目前状况分析 理由挖掘 策略研究
1672-5336(2013)14-0045-03
1 引言
冷链物流标准化是推动和保证冷链物流运作快捷便利、高效通畅的重要措施,对于提高冷链物流怎么写作水平、优化冷链物流作业流程、推动冷链物流业健康发展、更好地与国际接轨、实现冷链物流合理化具有重要的作用。
2012年,中国物流与采购联合会标准化工作部与全国物流标准化技术委员会联合发布了新版《物流标准目录手册》,对我国现行物流标准进行了梳理和总结,共收录物流国家标准、行业标准、地方标准667项。其中冷链物流标准属于:基础类物流标准、共用类物流标准、专业类物流标准和标准化指导文件四大类物流标准中的专业类物流标准。

2 冷链物流标准化目前状况

2.1 冷链物流标准数量较多,占专业类标准四成

在我国12个行业285条专业类物流标准中,冷链物流标准以111条40%的比例位居第一,从数量上远远超过了汽车物流、医药物流、家电物流、煤炭物流、粮食物流、邮政物流、出版物物流、烟草物流、木材物流、国际货代、危险品等12个行业物流标准。

2.2 冷链物流标准主要集中在果蔬类标准领域

在冷链物流的应用领域中,主要常见于食品、水产品、肉类和果蔬四大类。其中果蔬类物流标准以51条占据榜首,肉类冷链物流标准以13条居第

二、水产品物流标准以11条位居第三,食品类冷链物流标准仅以5条居最后。见图1所示。

2.3 技术类物流标准远超其他标准,独占鳌头

在冷链物流标准的类别统计中,基础类物流标准有4条,管理类物流标准为18条,作业类物流标准为18条,技术类物流标准为71条,占到总标准数量的63.96%,超过六成,各物流标准类别分布如图2所示。

3 冷链物流标准化现存理由

3.1 物流标准在国际地位更多是跟随,达不到引领,制约扩张
标准化具有推动和保证物流运作快捷便利,更好地与国际接轨具有重要作用。俗语说:一流企业做标准,二流企业做品牌,三流企业做产品。在全球经济一体化的今天,谁是该行业标准的制定者,谁就掌握了主导,谁就有绝对的领先优势。目前,我国的物流企业多集中在通过加强产品质量的提升以获得产品竞争优势和品牌培育层面上,在国际中更多只能跟从,一旦标准改了就需要再次适应,较为被动,不利于我国冷链类物流企业的国际化扩张。

3.2 缺乏配套政策和产业链贯穿扶持,影响执行

冷链物流是一个庞大的系统,要求冷链各个环节具有更高的组织协调性,且各个环节都有一个统一规范的标准引导,以达到整个链条环节的有效衔接。在国外,伴随着冷链标准的制定,有一个庞大的产业链进行支撑,该产业链上企业以标准为核心,打造相应的产品、技术以及怎么写作,并通过门槛的准入等政策进行监管,排除标准化体系外的企业,达到企业经营行为的规范统一。

3.3 标准制定部门众多且自成体系,缺乏统一规范

冷链物流属于相对特殊的行业,标准的制定涉及车辆、制冷、食品、物流等多个产业,因此形成了我国冷链物流标准制定部门涵盖了交通、农业、卫生、商务及标准化委员会等多个组织(如图3)。国内各组织之间自成体系,缺乏必要的信息共享及交流,再加上一些地方和企业的规范,造成标准种类繁多、内容复杂、界面不清,使得一些标准之间相互冲突,标准混乱,企业不知所措。

3.4 冷链物流标准多为推荐性标准,约束力有限

在我国111条冷链物流标准中,仅有10条冷链物流标准为强制性标准,而91%为推荐性标准,不具有强制性。这些不具有强制性的标准在冷链物流行业并不成熟的现实环境下约束力极低,对冷链物流企业指导作用非常有限。

4 冷链物流标准化发展策略及倡议

4.1 鼓励和扶持冷链物流企业快速壮大,成长为标准主导者

培育和壮大物流市场,加快传统物流企业向现代物流企业转变,支持企业进一步扩大规模、优化业务流程、提升冷链物流怎么写作水平,培育一批怎么写作水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业,积极参与到国际化活动中去,努力成长为标准主导者,创建竞争优势。

4.2 加强标准制定部门之间的联系与标准的对接

充分发挥政府部门的组织协调和引导作用,建立必要的政府部门协调机制,实行联席会议制度,明确责任人,加强部门、行业、企业、标准技术组织间冷链物流标准化工作的信息交流,对冷链物流标准化工作进行协调推进;同时,加强与国际冷链物流标准的对接和统

一、以实现我国冷链物流系统与国际冷链物流大系统顺利接轨。

4.3 按产业链思想进行标准体系梳理,并特性化调整

针对冷链物流产业链标准种类多,涉及领域广,从属管理部门多等特点,在全产业链思想下对物流标准中“行标”和“贯标”进行梳理。
第一,系统内“行标”:由全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会(以下简称冷标委)牵头联合与冷链物流标准制定有关的部门对冷链物流标准进行重新梳理,修订内容交叉的标准,完善行业链条中缺失的标准,以达到冷链物流标准的统一与衔接。
第二,系统外“贯标”:对于冷链物流行业系统外但也需要行业企业贯彻执行的一些通用类物流标准,如物流设备相关标准、物流信息相关标准、物流作业相关标准等,冷标委给予一定的协调支持,推进企业物流标准的贯彻实施。

4.4 加强宣传引导和政策扶持,助力冷链标准化实现

政府部门、行业组织、企业、研究与教学机构共同努力,大力开展冷链物流标准培训,注重人才培养,提升企业对于冷链物流标准化的认识和重视。同时,在冷链物流标准制修订计划项目、我国冷链物流标准化理由挖掘及策略由优秀论文网站www.udooo.com提供,助您写好论文.科研和推广应用等方面给予重点政策与资金支持,并建立相应的推动行业资质认证的措施,设立适当门槛以确保进入冷链物流领域的企业、人员和装备达标。
参考文献
[1]中国物流采购联合会,全国物流标准化技术委员会.物流标准目录手册[R].2012(8).
[2]全国物流标准2009年—2011年专项规划[R]. http://news.rfidworld.com.cn/.
[3]全国物流标准化技术委员会.冷链物流分类与基本要求[R].2012(8).
[4]蔡南珊,安久意.我国冷链物流标准化理由研究[J].中国流通经济.2011(6).

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