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需求预测基于需求预测轨道交通备件库存制约查抄袭率

收藏本文 2024-03-04 点赞:5964 浏览:15020 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘要:上海轨道交通,又称上海地铁,其第一条线路于1994年12月12日正式运营,是继北京地铁、广州地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统,也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截至2012年9月1日,上海轨道交通线网已开通运营11条线、287座车站,运营里程达420公里,目前位居全国第一。轨道交通系统的扩大意味着对备件维修和更换要求的提升,然而经过调研发现目前上海地铁物流中心的备件库存制约有着颇多缺点,本论文就其中集中有着的三大不足进行了讨论、计算与浅析。第二章对地铁备件分类提出了用多项指标综合评价进行分类的策略,而不再是传统的价值分类法,并进行了实际分类计算;第三章重点对需求预测提出了不同的预测策略,对需求间断性强的备件提出了改善算法的贝叶斯预测策略,对需求呈连续型的备件提出了分别适应各种分布情况的预测策略,包括指数平滑法,回归浅析法和周期系数法,同时也进行了实际数据的计算与浅析,并对文中提出的算法编写了相应的程序以方便计算;第四章浅析了库存制约中比较重要的安全库存,提出了基于备件损坏统计和曲线拟合的备件整体可靠度计算策略,并根据该可靠度建立了安全库存系数以防止关键备件的缺货,进而对分类出的不同备件,提出了不同的库存对策,建立了不同的库存制约模型进行有效的制约,并对文中提出的模型和一些计算策略编写了相应的程序以方便计算。综上所述,本论文在解决当前上海地铁物流中心有着的不足上提出了相应的办法,并紧密地与实际情况相连接,有一定的实际参考价值。关键词:上海地铁论文备件分类论文需求预测论文库存制约论文

    摘要5-6

    ABSTRACT6-9

    第一章 绪论9-14

    1.1 探讨背景及作用9-10

    1.2 相关领域探讨近况10-12

    1.2.1 备件分类策略综述10-11

    1.2.2 备件需求预测综述11-12

    1.2.3 备件库存制约综述12

    1.3 探讨内容与论文框架12-14

    第二章 备件分类14-23

    2.1 传统分类策略介绍14-15

    2.1.1 库存的 ABC 分类14

    2.1.2 四象限分类法14-15

    2.2 当前地铁备件分类情况浅析15-17

    2.3 结合地铁行业的备件分类模型17-20

    2.3.1 上海地铁备件当前的背景信息17-18

    2.3.2 分类指标确定前的粗略数据统计18

    2.3.3 适应库存管理的地铁分类模型18-20

    2.4 通号类备件分类实例20-22

    2.5 本章小结22-23

    第三章 需求预测23-44

    3.1 当前上海地铁备件预测策略与不足23-24

    3.2 备件的需求浅析24

    3.2.1 备件不同于一般物资的特性24

    3.2.2 备件的需求影响因素浅析24

    3.3 间断型备件的需求预测策略24-32

    3.3.1 贝叶斯预测策略及其优点24-26

    3.3.2 地铁关键备件的需求预测贝叶斯模型26-27

    3.3.3 贝叶斯预测策略的实例计算27-32

    3.4 连续型备件的需求预测策略32-42

    3.4.1 需求量波动规律性不强且变化不大的备件预测策略32-36

    3.4.2 需求量变动有走势性的备件预测策略36-38

    3.4.3 需求量变动呈周期性的备件预测策略38-42

    3.5 需求不可预测备件的处理策略42-43

    3.6 本章小结43-44

    第四章 库存制约44-60

    4.1 当前地铁备件库存制约对策综述44-45

    4.2 基于可靠度与可靠度曲线的备件安全库存系数的确定45-53

    4.2.1 可靠性论述介绍45-46

    4.2.2 可靠度变化历程46-47

    4.2.3 备件安全库存系数的确定模型47-51

    4.2.4 数值浅析51-53

    4.3 上海地铁备件库存制约对策53-59

    4.3.1 一级备件(关键备件)的库存制约对策53-56

    4.3.2 固定供货周期的二级和备件的库存制约对策56-58

    4.3.3 固定供货周期的备件实例计算58-59

    4.4 本章小结59-60

    第五章 结论与展望60-61

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