本站原创摘要4-5
ABSTRACT5-8
第一章 绪论8-12
1.1 Vehicle_CAD软件系统的开发背景及作用8-9
1.2 国内外探讨近况9-11
1.3 主要探讨内容11
1.4 本章小结11-12
第二章 Vehicle_CAD软件系统的设计12-21
2.1 软件基本设计思路12-13
2.2 编程语言与编程环境介绍13-14
2.3 Vehicle_CAD软件系统介绍14-19
2.4 软件安装及系统结构19-20
2.5 软件运转条件20
2.6 本章小结20-21
第三章 子系统各功能模块的论述探讨21-33
3.1 型式选择模块21-23
3.2 参数确定模块23-25
3.3 参数校核模块25-32
3.3.1 离合器基本参数的校核25-26
3.3.2 变数器轮齿及轴的强度计算与校核26-28
3.3.3 主减速器锥齿轮强度计算与校核28-30
3.3.4 驱动桥壳强度校核30-31
3.3.5 钢板弹簧的强度校核31-32
3.4 本章小结32-33
第四章 Vehicle_CAD软件系统的开发33-46
4.1 建立并访问工程数据库33-37
4.1.1 建立工程数据库33-34
4.1.2 访问工程数据库34-37
4.2 工程数据库镜像37-39
4.2.1 建立工程数据库镜像37-38
4.2.2 读取工程数据库镜像38-39
4.2.3 修改工程数据库镜像39
4.3 图表数据库39-42
4.3.1 Access数据库管理系统39-40
4.3.2 图表数据库访问编程技术40-42
4.3.3 程序代码42
4.4 设计说明的调用42-43
4.5 公式计算与参数校核43-44
4.6 生成设计报告44-45
4.7 本章小结45-46
第五章 软件测评46-59
5.1 离合器设计流程46-57
5.1.1 开始设计48
5.1.2 确定离合器基本参数48-51
5.1.3 以动盘设计51-52
5.1.4 压盘设计52-54
5.1.5 膜片弹簧设计54-56
5.1.6 操纵机构设计56
5.1.7 生成设计报告56-57
5.2 软件测评57-58
5.3 本章小结58-59
第六章 总结与展望59-60