摘要5-7
ABSTRACT7-13
第一章 绪论13-44
1.1 探讨背景13-18
1.1.1 突发事件及救援活动中的应急物资供应13-16
1.1.2 应急供应链正逐渐成为探讨热点16-18
1.2 探讨作用18-20
1.3 国内外探讨近况与论述综述20-38
1.3.1 应急物流和应急供应链管理20-23
1.3.2 应急物资的相关不足23-30
1.3.3 灾情的快速评估30-32
1.3.4 救援决策中的行为因素32-34
1.3.5 系统动力学的利用34-38
1.4 探讨策略、内容和论文结构38-42
1.4.1 本论文的探讨策略38-39
1.4.2 探讨内容和论文结构39-42
1.5 本论文的革新点42-44
第二章 应急物资供应历程中动态因素的系统动力学浅析44-73
2.1 不足的提出44-45
2.2 模型论述回顾45-50
2.2.1 基于数学模型求解的探讨的需求和提前期设定45-47
2.2.2 基于系统动力学的探讨的提前期设定47-50
2.3 系统动力学模型的浅析与建立50-62
2.3.1 因果图浅析50-54
2.3.2 安全库存54
2.3.3 对延迟的设定54-56
2.3.4 系统流图56-62
2.4 商业供应链与应急供应链补货对策的比较模型62-65
2.4.1 仿真情景的定义和仿真结果62-63
2.4.2 两类提前期变化带来的影响63-64
2.4.3 随机需求带来的影响64-65
2.5 采取 HQ 管理镇库存对策的应急物资补货决策模型65-72
2.5.1 两类延迟对物资流的影响66-70
2.5.2 安全库存计算策略的改善效果70
2.5.3 怎么写作水平参数 Z 的设定及其影响70-72
2.6 本章小结72-73
第三章 应急物资补货环境快速评估的系统动力学模型73-98
3.1 不足的提出73-74
3.2 模型论述回顾74-82
3.2.1 相关文献对交通能力的设定74-75
3.2.2 震后灾情快速评估模型75-82
3.3 系统动力学模型82-87
3.3.1 因果浅析82-83
3.3.2 震后运输能力的快速评估83-84
3.3.3 运输时间的估算84-85
3.3.4 考虑动态道路运输能力的应急物流在 Vensim 中的实现85-87
3.3.5 系统流图87
3.4 仿真试验设置与模型检验87-93
3.4.1 仿真参数设置87-89
3.4.2 极限检验89-90
3.4.3 现实性检验90
3.4.4 考虑动态道路运力的决策机制检验90-93
3.5 仿真结果浅析93-96
3.5.1 地质条件对应急救援的影响93-96
3.5.2 信息延迟对道路运输能力振荡的放大作用96
3.6 本章小结96-98
第四章 基于利用特点的应急物资分类探讨98-113
4.1 不足的提出98-101
4.1.1 震后应急救援活动的阶段性98-99
4.1.2 应急物资的需求预测和分类99-100
4.1.3 应急物资的利用历程和利用效果100-101
4.2 需求稳定类应急物资的供应浅析101-106
4.2.1 物资需求量的计算101-103
4.2.2 物资供应情况的实证浅析103-106
4.3 需求时变类物资:常规医疗用品的供应模型106-112
4.3.1 因果图浅析106
4.3.2 地震导致的伤员人数变化106-107
4.3.3 模型 A:基础伤员救助模型107-108
4.3.4 模型 B:考虑物资利用效果延迟的医疗用品供应模型108-110
4.3.5 仿真结果和讨论110-112
4.4 本章小结112-113
第五章 考虑动态救援环境因素的需求稳定型应急物资的补货决策模型113-136
5.1 不足的提出113-114
5.2 相关模型回顾114-116
5.3 应急物资补货对策浅析与建模116-124
5.3.1 决策机制和信息共享的因果图浅析117-120
5.3.2 提前期预测和补货对策的实现120-122
5.3.3 系统流图122-124
5.4 仿真结果与浅析124-134
5.4.1 震区动态环境对决策双方的影响浅析124-130
5.4.2 预测策略的效果浅析130-132
5.4.3 库存管理对策的效果浅析132-134
5.4.4 震区应急物资补货对策的选择:决策树134
5.5 本章小结134-136
第六章 考虑动态救援环境因素的需求时变型应急物资的补货决策模型136-151
6.1 不足的描述136-138
6.1.1 常规医疗用品供应系统的影响因素136-137
6.1.2 对已有模型中模块的引用137-138
6.2 常规医疗用品供应系统浅析与建模138-145
6.2.1 伤员的治疗和外送139
6.2.2 缺货要补情形下对信息延迟的补偿139-141
6.2.3 HQ 主导的补货对策对伤员人数的预测141-142
6.2.4 系统流图142
6.2.5 模型检验142-145
6.3 仿真结果与浅析145-150
6.3.1 系统的冲击 -响应和系统行为浅析145-149
6.3.2 对受损的道路运力的充分利用149-150
6.4 本章小结150-151
第七章 考虑决策者行为因素的应急物资补货决策优化151-164
7.1 不足的提出151-152
7.2 浅析与建模152-157
7.2.1 基本决策结构和固定值调整153-154
7.2.2 自适应调整154-156
7.2.3 系统流图156-157
7.3 仿真结果与浅析157-163
7.3.1 仿真情景定义和仿真结果157
7.3.2 固定值调整策略的效果157-162
7.3.3 自适应调整策略的效果162-163
7.4 本章小结163-164
第八章 结论与展望164-167
8.1 本论文的探讨结论164-166
8.2 探讨不足与展望166-167
致谢167-168