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简谈湖南湖南县域农产品物流进展

收藏本文 2024-02-23 点赞:21299 浏览:95661 作者:网友投稿原创标记本站原创

摘 要:随着经济的加速发展,农业物流逐渐成为增加农民收入的重要手段,也成为了湖南县域经济新的增长点。湘潭县是湖南省的一个农业大县,在发展农产品物流方面有一定优势,本文以湘潭县为例,通过对其农产品物流发展现状的分析,并在参考国内农产品物流发展经验及模式的基础上,结合实情,探讨出了适合县域农产品物流发展的模式——以农产品批发市场为主的供应链+第三方物流模式,并提出了促进该县农产品物流健康快速发展的建议。
关键词:农产品物流;湘潭县;供应链
随着经济全球化和知识经济时代的到来,物流产业逐渐成为推动一个国家经济发展的重要增长点,在我国致力于解决“三农”问题、积极建设新农村的大历史背景下,农产品物流产业也得到一定程度的发展。然而由于农产品的季节性和生产的地域性,各个省、市、县操作方式不一,很难体系化。湖南省农产品资源丰富,湘潭县是其一大农产品生产大县,具有一定的农产品物流基础,本文以湘潭县为例,探索适合县域农产品物流发展的模式,旨在做好农产品物流,带动县域经济的快速发展。

一、湘潭县农产品物流发展现状

湘潭县位于湖南省中部偏东,处湘江下游西岸,素有“湘中明珠”之美称,县域总面积2374 平方公里,耕地面积64200 公顷。得益于其本身具备的一些有利条件,如良好的区位优势;扎实的经济基础;丰富的农产品资源以及典型企业的带动等,湘潭县农产品物流的发展已形成了一定的规模。
但其农产品物流发展还存在一些问题,如:①交通条件有待改善。与湘潭市衔接力度不够,压缩了县城的物流辐射范围;水陆交通未得到充分利用,没有形成水陆联运系统。②未形成专门的农产品物流企业,农产品加工企业数量少、规模小。③技术问题。在运输、仓储、加工包装等环节都存在问题,缺乏技术创新。④ 农产品物流人才极其稀缺。农产品流通经营管理人员、营销人员素质普遍不高。⑤农贸市场发展滞后。目前的农贸市场仅相当于一个交易地点,没有发挥现代信息枢纽的作用。⑥供应链各结点之间信息流通不畅。缺乏综合性物流信息平台,信息难以共享,农民未能完全介入农产品供应链中,不能充分掌握流通中的全部信息从而有计划地安排生产。⑦政府缺乏对农产品物流长远、整体规划。涉及农产品物流的相关部门和企业各自为战,相互割裂,无序竞争,难以形成物流系统的一体化和供应链的有效衔接。究其根本原因在于其没有形成一个合理的模式以带动整个县域农产品物流的发展。

二、国内现有的农产品物流发展模式

我国农产品物流发展模式还不够成熟,现阶段的模式主要如下:

1、直销型物流模式

直销型物流模式是由农户或农产品基地自营配送,由于我国缺乏大型超市、专业农产品物流公司和配送中心,此种模式目前已不适应我国经济发展的需要。

2、契约型物流模式

此模式有“ 农户+运销企业”、“ 农户+加工企业”、“ 公司+农户+保险”和“公司+合作社”四种,它们可为加工企业、大型连锁超市和农贸市场批发商提供稳定的原料,使产品销售相对稳定,但农民利益容易受到侵害。

3、第三方物流模式

此种模式是专门从事农产品储运和流通加工的中间组织,不从事任何直接的农产品生产和销售活动,专门承担连接农产品从生产到流通的系统怎么写作。该模式是资源优化、规模经济的体现,促进了流通与生产的分工合作,降低了流通成本,有利于实现物流标准,但目前还处于起步阶段。

4、信息化模式

信息化模式是通过基于信息网络的供应链电子商务信息平台,将农产品的生产、加工、流通、消费等环节有机的结合起来农产品生产者、供应商、经销商通过信息平台形成农产品产、供、销一体化运作,各个环节之间实现无缝衔接。

5、供应链模式

供应链模式主要参与者有农产品生产商、批发商和零售商,以农产品批发商主导,通过批发商集散农产品。该模式中,批发商上与生产加工领域相联,下与分销商相接,把他们均纳入供应链来进行管理,并通过接受零售商订单,转向生产加工单位订货,使他们决定生产数量,发展订单农业。

三、适合湘潭县农产品物流发展的模式分析

湘潭县缺乏大型超市、专业农产品物流公

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司和配送中心,直销型模式并不适合其农产品物流的发展;联盟型物流模式使农产品供应链的各方利益联结起来,有利于提高物流效率,但中间批发商仍然可对直接生产者和消费者进行信息封锁,造成两者信息不对称;而建立基于信息网络的供应链电子商务信息平台也将是一个漫长的过程。因此,湘潭县应采用以农产品批发市场为主渠道的供应链+第三方物流模式来为其农产品物流发展怎么写作。
若采用此模式,湘潭县农产品物流将会体系化。农产品生产者可将自己生产的农产品卖给农产品收购商或者农产品加工企业,加工企业根据订单需要,将某些农产品按要求经过加工后,由几家专业的农产品物流企业运输到销地批发市场,农产品由第三方农产品物流企业配送,将大大降低农产品流通中的成本和风险,农产品到达各地批发市场后将被销售到各大农贸市场、超市、餐饮店等处,再转入最终消费者手中,或者由批发市场直接到达最终消费者手中。这样,不仅吸收了供应链模式有效整合对农产品有价值的市场信息、实现供应链成员信息共享及对市场进行快速反应的优点,同时也有效利用了第三方物流模式可使流通与生产分工合作,从而节约流通成本,提高流通效率的优势。综合二者,农产品资源将得到优化配置,流通中一些不必要的冗余环节也被摒弃,大大节省了农民投入成本,减少了县域内农产品流通过程中的消耗,在提高农民收入水平的同时,也将提高农产品物流的效率。

四、湘潭县农产品物流发展的建议

要从整体上提高其农产品物流水平,还需要从硬环境和软环境两方面入手,采取相应措施来改善,具体建议如下:
1、加大农产品物流基础设施建设。完善县域交通路网,形成水陆联运体系;建立产地农产品批发市场;建设农产品精深加工及物流基地、配送中心及仓储基地;构建农产品物流信息怎么写作平台。2、吸引投资。积极开展招商,吸引农产品物流战略投资者落户,引进资金、人才机制和新的管理方式,带动农产品物流形成多层次、全方位的现代农产品物流怎么写作体系。

3、重点培育一批专业农产品物流企业。

湘潭龙畅物流集团和铁顺物流是湘潭县物流行业的领头羊,借鉴其物流发展经验,成立专业农产品物流企业并重点扶持。
4、提高农产品物流技术水平。加大农产品保鲜技术的开

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发与应用力度,提高加工、包装技术,发展冷链技术,延长农产品的储存时间,扩大销售半径。
5、注重培养物流专业人才。加强农产品物流知识宣传力度,帮助农民及农产品企业经营者转变观念,培养各层次的管理与技术人才,结合各种资格认证进行人才评定。
五、结论
要发展湖南县域经济,必须把发展农业物流作为一个战略问题来实施。各地区应以农产品批发市场为主的供应链+第三方物流模式为基础,结合实际情况调整相应促进农产品物流发展的措施,培育各具特色的农产品物流源,大力发展县域农产品加工,加快县域农产品物流物质基础设施建设,并实施以商流为导向的发展战略,来提高县域经济发展水平。农产品物流体系的建设是一个系统工程,仅仅依靠一些农产品批发商及加工商、农产品物流企业是无法真正发展好农产品物流的,只有在政府的统一规划和宏观调控下,各方参与、协调运作才能从根本上保证物流的有序发展,形成地方特色,才能实现湖南省内县域农产品物流的健康、快速发展。(作者单位:湘潭大学商学院)
参考文献
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