本站原创摘要5-7
Abstract7-13
Contents13-17
第1章 绪论17-46
1.1 课题背景与研究17-22
1.1.1 课题背景17-19
1.1.2 研究目的与19-22
1.2 国内外研究进展22-42
1.2.1 冻融循环后土的力学性能试验22-26
1.2.2 汽车荷载下公路路面动力响应26-32
1.2.3 汽车荷载下公路路基动力响应32-38
1.2.4 交通荷载下路基永久变形38-42
1.3 研究途径与内容42-46
第2章 深季节冻土区重载汽车荷载下路基冻土与融土动力参数试验研究46-76
2.1 试验简介46-50
2.1.1 土样物理性质46-47
2.1.2 试件制备与冻融循环47-48
2.1.3 试验加载与终止标准48-50
2.2 数据处理方法与改进Hardin 双曲线模型50-53
2.3 冻土动力参数试验53-65
2.3.1 动剪切模量54-60
2.3.2 阻尼比60-65
2.4 融土动力参数试验65-74
2.4.1 动剪切模量66-71
2.4.2 阻尼比71-74
2.5 小结74-76
第3章 深季节冻土区重载汽车－路面－路基动力作用简化分析模型76-117
3.1 重载汽车－路面－路基－场地动力作用分析思路76-78
3.2 重载汽车－路面－路基动力作用分析建模原则78-81
3.3 重载汽车行驶振动简化分析模型81-93
3.3.1 双轴重载汽车行驶振动方程82-83
3.3.2 三轴重载汽车行驶振动方程83-86
3.3.3 四轴重载汽车行驶振动方程86-88
3.3.4 六轴重载汽车行驶振动方程88-93
3.4 路面－路基动力作用简化分析模型93-111
3.4.1 重载汽车－路面－路基动力作用简化分析模型93-100
3.4.2 重载汽车－面层－基层－路基动力作用简化分析模型100-105
3.4.3 春融期重载汽车－面层－基层－路基动力作用简化分析模型105-108
3.4.4 正常期重载汽车－面层－基层－路基动力作用简化分析模型108-111
3.5 重载汽车与路面之间作用关系111-114
3.5.1 路面不平度激励111-112
3.5.2 轮胎与路面接触关系112-114
3.6 重载汽车－路面－路基动力作用简化分析模型求解114-116
3.7 小结116-117
第4章 深季节冻土区重载汽车－路面－路基动力作用分析117-142
4.1 重载汽车－路面－路基体系动力作用分析计算程序117-120
4.1.1 DATPS 计算程序结构与流程117-119
4.1.2 DATPS 计算程序功能119-120
4.2 DATPS 计算程序的验证120-132
4.2.1 重载汽车荷载下路面动应变响应验证120-125
4.2.2 重载汽车荷载下路面动应力响应验证125-129
4.2.3 移动汽车荷载下路面动位移响应验证129-132
4.3 重载汽车－路面－路基动力作用分析132-134
4.3.1 模型参数选取132
4.3.2 计算结果分析132-134
4.4 重载汽车－路面－路基动力作用影响因素分析134-141
4.4.1 行车因素134-139
4.4.2 道路因素139-141
4.5 小结141-142
第5章 深季节冻土区重载汽车荷载下路基动力响应142-167
5.1 重载汽车荷载下路基动应力响应现场监测142-151
5.1.1 现场监测概况142-145
5.1.2 监测结果与分析145-151
5.2 重载汽车荷载下路基动力响应数值模拟途径151-161
5.2.1 路基动力响应分析有限元方法简介151-155
5.2.2 路基动力响应分析数值模型可靠性验证155-161
5.3 重载汽车荷载下路基动力响应影响因素分析161-165
5.3.1 汽车类型161-162
5.3.2 后轴轴重162-163
5.3.3 行车速度163-164
5.3.4 路面不平度等级164
5.3.5 路基融化厚度164-165
5.4 小结165-167
第6章 深季节冻土区重载汽车荷载下路基永久变形167-189
6.1 路基土永久应变模型建立思路167-171
6.1.1 典型的土体永久应变模型167-170
6.1.2 路基永久应变模型建立思路170-171
6.2 长期重载汽车荷载下路基融土永久应变模型171-179
6.2.1 冻融循环作用下路基融土固结不排水压缩试验171-173
6.2.2 长期重载汽车荷载下路基融土永久应变试验173-177
6.2.3 长期重载汽车荷载下路基融土永久应变模型177-179
6.3 长期重载汽车荷载下路基永久变形179-188
6.3.1 路基永久变形计算179-182
6.3.2 路基永久变形影响因素分析182-187
6.3.3 路基永久变形预测公式187-188
6.4 小结188-189
与展望189-193
创新点193-194