现状与我国交通运输经济进展状况与对策

1009-4202（2013）03-000-02
摘要 分析了我国交通运输发展的现状和存在的问题，及科技对我国交通运输经济发展的影响，并针对市场经济条件下对我国交通运输经济发展的要求，提出了促进我国交通运输经济健康发展的对策。
关键词 交通运输经济 发展 对策研究 科技
交通运输经济是社会经济系统的重要组成部分，对于促进社会经济发展及推动人类文明进步的过程中扮演着极其关键的作用。随着国民经济的飞速发展及交通运输业的迅速崛起，政府各部门越来越重视流通经济领域的内需拉动问题，人们在交通运输方面的消费及投资也在逐年增加，这都必将促进我国交通运输经济的发展。

一、我国交通运输经济发展现状

随着我国“十二五”规划纲要的出台，国家逐渐加大了交通基础设施的建设步伐，我国交通运输状况大为改观，有力地促进了城乡及区域经济的发展，为我国全面建设小康社会顺利进行打下了坚实的基础。
我国通过大规模的交通基础设施建设，缓解了各地区经济发展与运输能力的矛盾，但发展过程中还存在着很多问题，如区域间交通发展不平衡，运输安全问题突出，应对自然灾害的能力有待提高，公路建设资金保障面临压力等问题。这些问题在一定程度上制约了全面建设小康社会的进程，只有通过加强管理，采取合理措施，不断扩大运输需求，才能缓解交通运输经济问题。

二、科技对我国交通运输经济发展的影响分析

随着科技的飞速发展，我国交通运输经济运距不断延长，运输规模日益扩大，同时新工艺、新材料的出现及运输方式的多元化，都将大大促进交通运输能力及运输效率的提高，满足人们不断提出的新的运输需求。科技对提高交通基础设施的质量及推动交通基础设施的发展进度有着举足轻重的作用。在条件恶劣的地区，任何一个技术难题都将会阻碍交通运输建设的快速发展，为了克服一个个长期困扰交通建设的技术难题，唯有依靠科技进步与创新才能够得以实现。
中国交通运输经济的发展不仅仅是数量及规模上的增加，更重要的是技术的创新与进步。而通过技术创新提升交通资源运营效率显得尤为重要，其中包括智能交通系统的开发应用。经过近十年的发展，我国智能交通技术已取得了一系列成果，如现代物流管理技术、智能化公交调度技术等已在城市交通管理中发挥着重要作用。

三、我国交通运输经济发展中存在的主要问题

1.运输安全问题突出

近年来，交通事故频繁发生，给人民的生命财产安全造成了巨大的损失，道路运输正面临着越来越严重的安全问题。只有重视了交通运输安全问题，才能满足人们不断提出的新的运输需求，才能实现我国交通运输经济又快又好的发展。目前造成道路运输安全问题的原因是多方面的，主要包括[3]：①货运站安全管理工作不到位，尤其是车辆和驾驶员方面管理严重缺失，管理亟待加强；②客货运从业人员安全怎么写作意识不强，素质不高，违章操作行为时有发生；③运输企业对安全生产重视不够。

2.区域发展下面临着严峻的挑战

目前，以功能区为单元的区域发展方式成为了我国经济发展的主流，这就需要交通运输业在功能区域内提供更多的高效、柔性化的怎么写作。我国交通运输经济只有通过优化自身发展路径，才能解决其面临的规模经济和范围经济形成、成本控制等挑战，否则将面临着巨大的制度与技术瓶颈。

3.道路运输应对自然灾害的能力有待提高

据统计，2010年上半年尤其进入二季度以来，各地上报的道路通行受阻突发事件中有76.8%是恶劣天气造成的。上半年全国共经历了9次大范围的集中性降雨过程，暴雨导致数十条国道及省道出现严重交通中断，公路水毁造成1.1万公里路基、1.7万公里路面及数千座桥梁被冲毁。综上所述，自然灾害对道路运输的稳定运行有着巨大的不利影响，会造成国民财产不可估量的损失，为加强我国道路运输的安全性、可靠性及稳定性，提高运输行业应对自然灾害的能力势在必行。

4.公路建设资金保障面临压力

随着国民经济的迅速发展，目前，交通基础设施的建设正处于发展的高峰期，尤其是今后山区交通基础设施的建设必将处于紧张时期，而公路建设资金保障正面临着越来越大的压力

源于：论文摘要怎么写www.udooo.com

。一方面是金融危机刚刚过去，地方及国内外经济组织投资能力有限，另外银行信贷和地方融资政策的改变也将会减少公路建设资金来源渠道。另外一方面是今后山区公路建设成本相对较高，任务艰巨，加之各方面管理费用及公路养护费用越来越多，这都必将造成资金来源的短缺。

四、促进我国交通运输经济健康发展的对策研究

1.进一步解放思想、转变观念

随着国民生活水平的提高，人们购写力也在增加，这就促进了个体运输经济的发展，并在我国交通运输经济中占有越来越重要的位置。因此，把交通运输个体私营经济的发展列入重要议事日程，正确处理好国有、集体、个体私营三者之间的关系就成了交通主管部门的首要职责。通过加强管理及提高运输车辆的档次来提高个体私营运输业户的整体水平。

2.加强监督，搞好个体运输业队伍的精神文明建设

作为我国交通运输经济中重要组成部分的个体运输经济，在某种程度上代表着一个城市或地区的形象，因此很有必要搞好个体运输业队伍的精神文明建设，可采用自我管理和政府管理两种方案。一方面加强自我管理，成立各城市或地区个体私营运输业户内部管理的社团组织，通过制定合理制度规范经营行为，通过组织各种活动协调各经营者之间的矛盾，这是一种行之有效的办法。另外政府各部门要加强个体私营运输业主的政策法规教育，加强整顿和规范经营市场的秩序，重点查处偷税漏税等不良行为。通过以上措施，对加强个体运输业队伍的精神文明建设将大有裨益。

3.制定支持偏远地区的特殊政策

我国西部地区如青海、西藏等偏远地区存在着交通运输业发展滞后，生存条件艰苦，贫困面广量大程度深，基础设施建设成本高等种种不利因素，因此制定支持偏远地区的特殊政策对其交通运输事业的发展将是一种行之有效的方法。如通过国家财政建立藏区道路客运发展基金，实现通乡镇和通村客运班车的优惠政策；提高国家对农牧区客货运场、渡口渡船改造等建设的补助标准；由全额补助青海、西藏等偏远地区的农村公路建设，取消地方配套资金。

源于：论文致谢范文www.udooo.com