本站原创摘要5-6
ABSTRACT6-10
第一章 绪论10-16
1.1．探讨背景10-13
1.2．探讨作用13-14
1.3．探讨内容及策略14-15
1.4．主要革新点15
1.5．本章小结15-16
第二章 相关探讨文献综述16-22
2.1．多渠道供应链16-18
2.1.1. 多渠道选择16
2.1.2. 多渠道冲突16-17
2.1.3. 多渠道协调17-18
2.2．港口物流怎么写作链18-21
2.2.1. 含义与特点18
2.2.2. 产品供应链与港口物流怎么写作链的差别18-19
2.2.3. 国内外探讨现况19-21
2.3．本章小结21-22
第三章 港口物流多渠道揽货怎么写作竞争浅析22-30
3.1．传统渠道揽货怎么写作竞争浅析22-24
3.1.1. 货运写作技巧企业进展现况22
3.1.2. 货运写作技巧企业的基本运作流程22-23
3.1.3. 货运写作技巧企业怎么写作竞争浅析23-24
3.2．直接渠道怎么写作竞争浅析24-26
3.2.1. 港口经营主体多元化、寡头竞争化24
3.2.2. 港口企业怎么写作竞争浅析24-26
3.3．揽货怎么写作分类及其的影响浅析26-29
3.3.1. 揽货怎么写作因素分类26-28
3.3.2. 怎么写作的揽货影响浅析28-29
3.4．本章小结29-30
第四章 港口物流怎么写作多渠道揽货不足浅析及建模30-41
4.1．港口物流多揽货渠道进展浅析30-31
4.1.1. 货运写作技巧企业进展走势30
4.1.2. 港口企业进展走势30-31
4.2．港口物流多揽货渠道价值与冲突浅析31-33
4.2.1. 混合揽货渠道价值浅析31-32
4.2.2. 混合揽货渠道冲突浅析32-33
4.3．基本模型的构建33-38
4.3.1. 考虑港口物流怎么写作影响的基本模型结构33-36
4.3.1.1. 模型框架及作用33-34
4.3.1.2. 数学模型的构建34-36
4.3.2. 考虑港口物流与航线海运怎么写作影响的基本模型结构36-38
4.3.2.1. 模型框架及作用36-37
4.3.2.2. 数学模型的构建37-38
4.4．港航合作背景下基本模型的选择浅析38-40
4.4.1. 港航合作的作用38-39
4.4.2. 港航合作的影响39-40
4.5．本章小结40-41
第五章 多渠道港口物流怎么写作信息共享的协调机制探讨41-61
5.1．信息共享内容浅析41
5.2．基本模型41-46
5.2.1. 无信息共享多渠道港口物流怎么写作结构模型42-45
5.2.2. 信息共享多渠道港口物流怎么写作结构模型45-46
5.3．信息分享价值浅析46-47
5.4．基于利益分享的信息共享协调机制探讨47-52
5.4.1. 基于利益分享契约的信息共享的结构模型47-49
5.4.2. 港口企业收益的无差别边界浅析49-50
5.4.3. 货运写作技巧企业收益的无差别边界浅析50-51
5.4.4. 收益分享契约的无差别边界浅析51-52
5.5．算例浅析52-60
5.5.1. 港口企业无差别收益边界算例浅析52-56
5.5.2. 货运写作技巧企业无差别收益边界算例浅析56-58
5.5.3. 基于利益分享的信息共享协调算例浅析58-60
5.6．本章小结60-61
第六章 多渠道港口物流怎么写作横向协调机制探讨61-72
6.1．基本模型61-64
6.1.1. 单一传统揽货渠道下的港口物流怎么写作结构模型61-62
6.1.2. 多揽货渠道下港口物流怎么写作结构模型62-64
6.2．渠道冲突浅析64-65
6.3．基于差别化客户对策与利益分享契约的协调机制探讨65-68
6.3.1. 基于差别化客户对策的协调浅析65-66
6.3.2. 基于利益共享的激励契约设计66-68
6.3.3. 横向协调对策浅析68
6.4．算例浅析68-71
6.5．本章小结71-72
结论与展望72-73