摘要3-5
Abstract5-9
1 绪论9-13
1.1 课题背景与作用9-10
1.2 国内外探讨近况10-11
1.3 课题探讨的主要内容及章节安排11-13
2 飞行器气动参数仿真13-20
2.1 计算空气动力学数值策略13-14
2.2 飞行器计算域建模和网格划分14-16
2.3 数值仿真结果及浅析16-19
2.4 本章小结19-20
3 舵机制约系统案例设计20-31
3.1 舵机制约系统原理20-21
3.2 舵机制约系统的硬件结构21-22
3.3 舵机制约系统执行元件选择22-26
3.3.1 主制约器选择22-23
3.3.2 实时姿态导航系统的选择23-24
3.3.3 执行电机选择24-25
3.3.4 舵机驱动器、减速器和角度传感器选择25-26
3.4 舵机制约系统的功能要求26-28
3.4.1 系统功能要求27
3.4.2 本系统的主要参数指标27-28
3.5 制约对策28-30
3.5.1 舵机制约系统制约对策原理28
3.5.2 制导指令产生28-30
3.6 本章小结30-31
4 舵机制约系统软件设计31-59
4.1 软件总体设计31-33
4.2 制约系统初始化模块33-36
4.2.1 初始化时钟和系统制约33-34
4.2.2 初始化GPIO34-35
4.2.3 初始化中断系统35-36
4.3 中断怎么写作函数模块设计36-47
4.3.1 SCI串口通信模块设计36-42
4.3.2 A/D采样模块设计42-45
4.3.3 PWM模块设计45-47
4.4 系统自检功能设计47-52
4.5 舵机制约系统制约律模块设计52-56
4.6 系统软件抗干扰技术56-58
4.7 本章小结58-59
5 系统调试59-66
5.1 制约系统各功能模块调试59-64
5.1.1 串口通信模块调试59-61
5.1.2 ADC采集模块调试61-62
5.1.3 脉冲信号调试62-63
5.1.4 制约律模块调试63-64
5.2 调试历程有着的不足及解决案例64-65
5.3 本章小结65-66
6 总结与展望66-69
6.1 总结66-67
6.2 后期工作展望67-69