试述冷藏集装箱码头冷藏集装箱自动监控案例

随着冷藏集装箱（以下简称冷箱）制冷和温控技术的日臻完善，冷箱适装货物的范围不断扩大至包括温度要求€Ha60℃的超级冷冻鱼、温度要求30℃的花球茎、温度偏差要求小于1℃的温度敏感货物以及通过湿度和空气调节保鲜的水果和蔬菜等，这就要求冷链运输节点特别是集装箱码头对冷箱实施有效监控。本文探讨集装箱码头冷箱自动监控方案，以期改善冷箱监控措施，提升冷链运输质量。

1 集装箱码头冷箱人工监控

1.1 主要流程

目前大多数集装箱码头主要采用人工手段监控冷箱，主要流程如下：冷箱到达相应场地后，工作人员插电；在冷箱堆存期间，工作人员每隔记录冷箱的温度、湿度和通风等数据，并输入码头操作系统；冷箱离开场地前，工作人员断电等待提箱操作；场地设备根据码头操作系统的指令完成提箱作业；码头操作系统的计费子系统核算冷箱在码头堆存期间产生的费用（包括堆存费、电费和场地怎么写作费等）。

1.2 不足之处

（1）监控周期过长。码头工作人员通常在三班换班前检查冷箱的温度、湿度和通风等情况，平均间隔，其间如果冷箱发生故障，工作人员无法及时发现并处理，可能导致冰鲜肉类、根茎蔬菜、水果和某些活植物等温度敏感货物严重受损。
（2）人工成本较高。以笔者工作的集装箱码头为例，该码头共有720个冷箱插座，安装在12座5层高的冷箱插座铁架上，最大堆箱量为，平均每天堆箱量为200～300个。工作人员走完单座铁架大约需，走完12座铁架共需；抄录每个冷箱的温度、湿度和通风等数据需，按堆箱量300个计算，共需。综上所述：工作人员逐个抄录冷箱数据共需，即，每天抄录3次共需；如果箱量增加到500个，监控耗时将延长至，每个工班均须安排1人专门

源于：毕业总结范文www.udooo.com

从事此项工作。对于上海港、香港港、新加坡港等大型枢纽港口而言，用于冷箱监控的人工成本则更高。
（3）存在安全隐患。工作人员需要多次在冷箱插座铁架间行走，存在一定的安全隐患；如遇恶劣天气，安全隐患更大。

2 集装箱码头冷箱自动监控

2.1 方案一：通过冷箱电源线监控

该方案以丹麦Emerson公司推出的REFCON系统为典型代表。如图1所示，REFCON系统通过主调制解调器经电源线与冷箱内的远程管理模块调制解调器通信，按照ISO-10368：2006《保温集装箱远程监控标准》读取冷箱状态信息，并通过局域网、无线局域网或RS485接口，将信息传输到码头REFCON系统控制中心或Emerson全球监控怎么写作器。