本站原创
摘要：随着经济全球化进程的加速,传统运输怎么写作方式已经难以适应当今社会的需要,国际货物多式联运以其巨大的优越性受到越来越多国家的重视和运用。国际货物多式联运承运人作为国际货物多式联运中的主体,探讨其责任制度,有助于浅析和确定国际货物多式联运中货物毁损、灭失及延迟交付的责任不足,切实保护当事人各方合法权益。各国、各地区的政治,经济和法律环境背景的不同导致国际货物多式联运承运人的立法和实践操作方面有着着各种差别。自国际多式联运诞生以来,国际上就一致呼吁进行多式联运经营人责任制度的统一。然而,这一目的至今尚未实现,这以一定程度上制约了国际多式联运以及国际贸易的进展。我国有关多式联运的法律法规没有很好地与实践相结合,同样不能很好地满足多式联运业务进展的需要,需要进一步改善和进展。本论文以国际货物多式联运中的承运人责任不足作为探讨对象,根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》、《汉堡规则》、《海牙规则》、《联合运输单证统一规则》、《中华人民共和国海商法》等国际公约、惯例和国内法律法规对多式联运中的承运人的法律地位和法律责任进行探讨浅析。全文内容包括下：引言部分概述了我国目前多式联运的进展情况,探讨多式联运承运人的必要性,概述了多式联运的国内外探讨进展及近况。第一章,有关多式联运承运人的若干类型及相关不足浅析。对国际货物多式联运的概念进行定义,对多式联运承运人的概念进行界定并根据多式联运承运人的职能和法律地位等划分为实际承运人,经营人和无船承运人三类,详细论述了其特点以及与相关概念的联系和区别。第二章,多式联运承运人的责任承担。根据多式联运人的类型浅析各自的法律责任,着重论述多式联运经营人的法律责任类型及历史进展,同时结合具体案例加以评述浅析。第三章,对我国多式联运制度的改善的倡议。针对前文论述中对多式联运承运人法律法规和相关制度的缺陷提出了改善倡议。关键词：多式联运论文承运人论文法律责任论文
中文摘要5-6
ABSTRACT6-8
引言8-9
第一章 有关多式联运承运人的若干概念及相关不足9-23
第一节 多式联运及多式联运承运人的定义和特点9-11
一、多式联运的定义和特点9
二、多式联运承运人的界定9-11
三、多式联运承运人的定义和特点11
第二节 实际承运人概述11-14
一、实际承运人的定义及特点11-12
二、实际承运人的识别12-14
第三节 多式联运经营人概述14-18
一、多式联运经营人定义14-15
二、多式联运经营人的法律地位15
三、多式联运经营人的基本特点15-16
四、多式联运经营人与部分相关方的联系和区别16-18
第四节 无船承运人概述18-23
一、无船承运人的法律概念18
二、无船承运业务18-19
三、无船承运人的法律地位19-21
四、无船承运人的识别21-23
第二章 承运人的责任承担23-31
第一节 实际承运人的责任承担23
一、国际惯例关于实际承运人的责任承担23
二、我国关于实际承运人的责任承担23
第二节 多式联运经营人的责任承担23-28
一、单一责任制24
二、网状责任制24-26
三、统一责任制26-28
第三节 无船承运人的责任承担28-31
一、无船承运人的责任性质28
二、无船承运人基于法律规定的责任28-29
三、无船承运人基于提单的责任29-30
四、无船承运人基于合同的责任30-31
第三章 对我国多式联运制度改善的有关倡议31-33
第一节 制定国内统一的多式联运法律法规31-32
一、制定国内统一的多式联运法律法规31
二、改善承运人的法律规定31-32
第二节 国内立法应与国际法律实践接轨32-33
一、改善我国多式联运经营人的责任形式32
二、国内立法应与国际法律实践接轨32-33
结语33-34
注释34-36