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摘要：如何有效地改善现有的汽车零部件供应物流方式，最大程度的降低供应物流成本，是汽车制造企业所关心的重要课题。基于这种现实作用的考虑，本论文将对基于JIT的汽车零部件供应物流配送中心选址不足展开探讨。本论文首先浅析了现代汽车制造企业所面对的新形势并介绍了国内外关于本课题各个方向的探讨近况,在此基础上提出了本论文的探讨课题；然后针对汽车零部件供应物流系统的阐述了汽车零部件供应物流的概况及其运作方式，在此基础上据本论文的探讨课题大量阅读相关文献提出了基于JIT的汽车零部件供应物流配送中心选址不足的模型并提出用pngo软件进行求解；最后，在介绍隶属于锦江集团旗下的F公司武汉分公司的基础上，以沌口项目为探讨对象，结合上面陈述的非线性整数规划模型及pngo软件进行算例验证，在考虑时间窗的基础上编写程序运转后得出最优目标函数总成本为416884元并选择备选2号地址作为最佳配送中心位置，以管理的角度上浅析了考虑时间窗的模型的优点并进一步针对模型对本项目提出了一些倡议并在附录中给出了F公司沌口项目中的一些相关数据表格等。关键词：JIT论文供应物流论文选址论文
摘要4-5
Abstract5-8
1 绪论8-17
1.1 探讨背景及作用8-10
1.2 国内外探讨近况10-14
1.3 主要探讨内容和革新点14-17
2 汽车零部件供应物流17-23
2.1 汽车零部件供应物流概况17-18
2.2 汽车零部件供应物流运作方式18-21
2.3 本章小结21-23
3 零部件供应物流配送中心选址探讨23-29
3.1 不足描述23
3.2 数学模型23-26
3.3 求解算法选择26-27
3.4 本章小结27-29
4 供应物流配送中心选址实例浅析29-39
4.1 F 公司介绍29-30
4.2 选址不足提出的背景30-32
4.3 选址模型参数整理32-33
4.4 选址模型求解33-36
4.5 计算结果浅析36-37
4.6 本章小结37-39
5 总结与展望39-41
5.1 全文总结39
5.2 探讨展望39-41
致谢41-43