道路桥梁地理信息系统设计和应用信

摘要：近几年来，随着城市发展步伐的加快，城市的规模也在不断扩大，人们对于交通的需求也越来越大。为了尽量满足人们的这种需求，我国近几天发展起来了一项高新技术——地理信息系统技术。这种技术将地理学、建筑学、电子学、环境科学等多种科学融合在一起，使我国道路桥梁的发展前景一片大好。本文通过对道路桥梁施工过程中信息系统的具体设计和应用进行分析，从而将此技术推广，使它能更好的为人民怎么写作。
关键词：道路桥梁；地理信息系统；设计与应用
Geographic Information Systems（简称GIS）——地理信息系统，地理信息系统在我国很多领域都得到了广泛应用，比如道路桥梁、城市信息、土地规划等等。同时也得到了人们的高度重视，这种系统主要是对人们赖以生存的地球表面或地理分布有关的数据信息进行系统的采集、存储、分析及描述的一种新兴技术。

一、道路桥梁地理信息系统的设计

(一)道路桥梁地理信息系统设计的原则

系统在设计和开发的时候，首先需要考虑的是它的可行性，在产品设计之前，要考虑生产出来的会不会得到人们的认可，能不能给人们带来帮助。只有将其可行性构思出来，生产出来的产品才有自己的用武之地。对于道路桥梁地理信息系统的设计，首先要考虑的就是实现桥梁的实用性，实用性是第一位。如果生产出来的产品不具有可行性，那么，就是废品，还会浪费很多人力、财力。
其次，在系统设计的时候还应该存在自己的设计原则。只有按照一定的设计原则进行设计，才能保证设计的过程中出现错误的几率减少，让设计的过程能够顺利进行，才能保证系统开发的效率性。道路桥梁地理信息系统主要采用的开发策略是“总体规划、分布实施”。即在系统开发之前，对系统设计的整体进行一个详细的规划，然后在这个详细的整体规划之下逐个设计之中的小细节。之所以采用这样的策略是防止在实际的过程中，一部分出错连累整体设计的情况发生。同时，如果产品需要升级的话，也可以进行分布操作，方便快捷。

(二)道路桥梁地理信息系统主要设计内容

我国在道路桥梁地理信息系统的设计方面的起步，明显比其他发达国家要晚一些，近几年才逐渐发展起来，所以说关于道路桥梁地理信息系统方面的知识掌握的还不够全面。但是我国个别城市在此方面已经将此种技术应用的狠广泛，起到了带动作用，使这种高新技术得到成功的运用和推广。其主要的设计内容包括以下6个方面：
对桥梁静态数据的查询和检索。
这部分内容是设计的主要内容之一，桥梁的静态数据主要包括桥梁的结构信息、管理单位、图像信息以及修建维护历史等等。地理信息系统都可以将这些数据进行查询和检索。
对动态数据的采集和编辑。
桥梁技术状况监测方法是每个桥梁管理系统都应该具备的一项技术，主要是对桥梁的质量进行监测。对运用这种技术时所产生的数据的采集和更新也是地理信息系统设计的主要内容之一。
评价功能。
为了保证桥梁的质量，有必要对桥梁进行监测，在此基础上，还要对其中所应用的技术做出评价，使桥梁的建设能够在正确的轨道上运行。
决策功能。
对桥梁的维修和养护工作是延长桥梁寿命的主要手段，所以拥有一个完善的维修养护计划是非常的必要的，管理者就可以根据技术状况的评价结果来制定计划，给出性能趋势。
预测功能。
在桥梁使用的时间内，管理者要根据桥梁每个时期的数据，来预测桥梁未来性能的发展趋势，以此制定更好的维护计划。
生成报表功能。
这种功能也是地理信息系统的主要功能之一。主要是对桥梁使用时所呈现出的各种数据进行自动生成报表功能。

二、道路桥梁地理信息系统的应用

根据上文关

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于道路桥梁地理信息系统的设计内容，我们可以看到，地理信息系统的用途有很多，针对桥梁管理系统的各个功能，也有着很大的帮助。
1、在地理信息系统对各种数据进行保存的同时，还会将这些数据之间建立其相应的联系，为管理者以后的查找和了帮助，这样，管理者在平时对桥梁的日常管理中，就可以更加得心应手一些。
2、地理信息系统除了可以收集整理文字数据之外，还能够对图形数据进行绘图，具有AutoCAD、Photoshop等绘图软件的功能，不同形态的数据是实现城市桥梁动态管理的关键所在。地理信息系统正是能实现这种多种数据收集的技术，对桥梁的维护和管理有很大的帮助。
3、地理信息系统最实用的一点是，它可以根据不同数据的显示，实现双向查询、同时显示。在对比之中寻找建筑的缺点以及不完善的地方。对桥梁的管理起到了很大的作用。
结语：
在我国城市道路桥梁的建设中，地理信息系统的强大功能会给桥梁的建设、管理、维护起到很大的作用，虽然这种技术菜刚刚起步，但是它给道路桥梁工作带来的益处是不可言喻的。可以预见，在未来的几年里，地理信息系统技术会逐步向更多领域发展，更好的为人们怎么写作。
参考文献：
赵明宇.地理信息系统在桥梁管理系统中的应用与开发[J].上海公路.2007(4)
周彦男.天津市道路桥梁地理信息系统的设计与应用[D].华东师范大学.2009(4)
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