摘要5-6
Abstract6-10
第一章 绪论10-17
1.1 课题背景及探讨作用10-11
1.1.1 课题背景10
1.1.2 课题探讨作用10-11
1.2 轮胎滚动阻力探讨的进展和近况11-14
1.2.1 轮胎有限元技术的运用与进展11-13
1.2.2 轮胎滚动阻力探讨的国内外近况13-14
1.3 滚动阻力的影响因素以及探讨关键不足14-16
1.4 主要探讨内容16-17
第二章 轮胎滚动阻力浅析论述17-28
2.1 引言17
2.2 子午线轮胎的结构特点17-18
2.3 轮胎滚动阻力的发生机理18-22
2.3.1 滚动阻力的定义18
2.3.2 轮胎的变形18-20
2.3.3 粘弹性和迟滞损失20-22
2.4 滚动阻力数值模型的建立22-27
2.4.1 节点应力应变的傅里叶曲线拟合22-25
2.4.2 滞后损失滚动阻力计算25
2.4.3 探讨策略及流程25-27
2.5 本章小结27-28
第三章 轮胎有限元模型的建立28-51
3.1 引言28
3.2 通用有限元软件介绍28-29
3.2.1 HyperMesh介绍28-29
3.2.2 ABAQUS介绍29
3.3 轮胎材料特性探讨29-33
3.3.1 轮胎橡胶的本构模型30
3.3.2 帘线-橡胶复合材料的模拟30-32
3.3.3 轮胎橡胶的粘弹特性32-33
3.4 轮胎仿真模型结构浅析33-45
3.4.1 网格模型建立33-35
3.4.2 材料及边界条件35-37
3.4.3 静载浅析37-42
3.4.4 稳态浅析42-45
3.5 稳态温度场浅析45-49
3.5.1 热浅析模型45-46
3.5.2 生热率及热边界条件46-48
3.5.3 温度场浅析结果48-49
3.6 本章小结49-51
第四章 轮胎滚动阻力有限元结果浅析与评价51-64
4.1 引言51
4.2 轮胎各部分滚动阻力分布51-54
4.3 利用条件对轮胎滚动阻力的影响54-58
4.3.1 速度的影响54-56
4.3.2 气压的影响56-57
4.3.3 载荷的影响57-58
4.4 轮胎结构参数对轮胎滚动阻力的影响58-60
4.4.1 三角胶高度的影响58-59
4.4.2 反包端点高度的影响59-60
4.5 轮胎滚动阻力试验案例60
4.6 仿真结果与试验结果的比较60-63
4.7 本章小结63-64
结论64-66
全文总结64-65
不足与展望65-66